【摘要】 一种转子发动机，属旋转活塞式发动机，由定子总成和转子总成组成；定子上间隔90度分别开有进、排气以及位于二者中点开有火花塞孔；转子总成由转子体、转子主轴、曲轴组成；转子体内沿径向设有气缸孔，活塞及连杆装入其中，曲轴经轴承安装在水平的曲轴孔上，曲轴的曲拐与活塞连杆连接，曲轴上的两曲轴齿轮分别与定子内腔内的两内圆齿轮环相啮合，二者传动比为1∶2，两个转子主轴经轴承安装在定子的左、右端盖上，两主轴固联在转子体上；气缸孔上有气体密封机构。它去配气系统，从根本上解决了气门正时和气门行程的问题，具有结构简单，体积更小，高压缩比的特点。 【专利类型】发明授权 【申请人】刘若丹 【申请人类型】个人 【申请人地址】610021 四川省成都市下莲池街8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】成都市 【申请人区县】锦江区 【申请号】CN200810044513.7 【申请日】2008-04-02 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101265839B 【公开公告日】2010-11-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101265839B 【授权公告日】2010-11-10 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02B53/02; F02B55/16; F02B55/02; F02B53/14; F02B55/10 【发明人】刘若丹 【主权项内容】一种转子发动机，包括，曲轴，曲轴齿轮，内圆齿轮环，转子体，其特征是：主要由定子总成和设置在定子内的转子总成组成，定子总成主要由定子和左、右端盖(7a、7b)组成，定子的圆形内腔前、后位置上固定安装有两只内圆齿轮环(3a、3b)，定子的圆形内腔中线圆上沿径向水平方向的上方和下方，间隔90度分别开有进气孔(1)和排气孔(2)以及位于进气孔和排气孔中点相对面的火花塞孔；定子上的进气孔(1)和排气孔(2)的位置为：以时钟零点为起点0度，当转子总成按顺针方向旋转时，排气孔和进气孔分别设置在225度和315度位置处；火花塞孔相应设置在90度位置处；转子总成在旋转中气缸的工作过程是：0度到90度为压缩行程，90度到180度为爆破作功行程，180度到270度为排气行程，270度到360度为进气行程；转子总成主要由转子体、转子主轴(30)、曲轴(13)组成；转子体上沿径向设有气缸孔(9)，活塞及连杆装入其中，沿轴向水平中线下方设有曲轴孔(10)，曲轴(13)经轴承安装在曲轴孔(10)上，曲轴的曲拐与活塞连杆连接；所述曲轴上安装有两个曲轴齿轮(15)，两曲轴齿轮分别与固定在定子上的两只内圆齿轮环(3a、3b)相啮合，二者的传动比为1∶2，作为动力输出轴的两个转子主轴(30)分别经轴承(8)安装在定子总成的左、右端盖(7a、7b)上，且两主轴内端分别固联在转子体左、右端面上；转子体上开有沟道凹槽(26)和销子槽(25)，转子体的气缸孔(9)顶部开有圆形凹槽(22)；转子体的气缸孔(9)外端开口位置上还设置有气体密封机构：由张力型密封气环瓦(18)和张力型气缸口密封气环(20)组成，该气环瓦包围在转子体外圆周表面的沟道凹槽(26)上，且其上长圆形的定位保持销(21)卡入转子体上的销子槽(25)中，该气环下端伸入转子体的圆形凹槽(22)内、紧贴于气缸口槽壁，气环上端外圆沿口 形肩部放置在气环瓦的 形内圆沿口上。FA20175802200810044513701C00011.tif, FA20175802200810044513701C00012.tif 【当前权利人】刘若丹 【当前专利权人地址】四川省成都市下莲池街8号 【引证次数】3.0 【他引次数】3.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】5
