【摘要】 一种车用减振动能收集器，其特点是：它包括在外筒上固连的车减振托盘 和与车轮连接的连接板，在外筒内置有定子，在定子内置有竖向移动的动子， 定子包括在齿磁板上置的轭磁环和内环组成的腔室，在腔室内设置绕组线圈构 成的定子单元，若干定子单元依次叠加，每极下若干定子单元的绕组线圈按绕 向顺向连接；动子包括轴从下至上依次连接的活塞、主磁下引导极、永磁体和 主磁上引导极，轴的外伸端设置的转盘与车架连接；在定子最上面置有阻磁板， 在阻磁板与上筒盖下的阻磁环之间由上内压支撑环分隔的外封闭腔内置有集成 控制器，通过减振信息智能化实现对电流控制，达到柔性减振的同时收集振动 动能，适应减振性能好，减少油耗，使用寿命长等优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】毕国忠 【申请人类型】个人 【申请人地址】132013吉林省吉林市丰满区华山路3999号北华大学 【申请人地区】中国 【申请人城市】吉林市 【申请人区县】丰满区 【申请号】CN200810051248.5 【申请日】2008-10-08 【申请年份】2008 【公开公告号】CN100577454C 【公开公告日】2010-01-06 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN100577454C 【授权公告日】2010-01-06 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60G13/14; F16F6/00; G05B19/042; B60G13/00 【发明人】毕国忠; 毕馨文 【主权项内容】1.一种车用减振动能收集器，其特征是：它包括外筒(30)，在外筒(30) 上固连有减振弹簧托盘(15)，在外筒(30)下端固连有与车轮连接的连接板(29)， 在外筒(30)内置有定子，在定子内置有竖向移动的动子，所述定子的结构是， 包括由齿磁板(18)，在齿磁板(18)上置有轭磁环(17)和内环(21)组成的 腔室，在所述腔室内设置绕组线圈(19)构成的定子单元(22)，若干定子单元 (22)依次叠加，每极下若干定子单元(22)的绕组线圈(19)按绕向顺向连 接；所述动子的结构是，包括轴(4)，在所述的轴(4)从下至上依次连接有活 塞(25)、主磁下引导极(20)、永磁体(16)和主磁上引导极(13)，轴(4) 的外伸端设有与车架(44)连接的转盘(3)；在所述定子最上面置有阻磁板(45)， 在阻磁板(45)与上筒盖(41)下的阻磁环(53)之间由上内支撑环(12)分 隔的外封闭腔内置有集成控制器(11)。 【当前权利人】毕国忠 【当前专利权人地址】吉林省吉林市丰满区华山路3999号北华大学 【引证次数】5.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】14
