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低功耗除湿装置专利

发布时间:2026-06-20

【摘要】 一种低功耗除湿装置,主要包括本体、除湿构件及热传导构件,其中,该除湿构件具有除湿区域及再生区域,该热传导构件包括致冷端及致热端,以同时通过该致冷端与该致热端产生高温冷凝及高温加热效果,以有效将该除湿装置所产生的高废热进行回收,进而可降低该除湿装置的电能损耗。。: 【专利类型】发明申请 【申请人】财团法人工业技术研究院 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】中国台湾新竹县 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810172756.9 【申请日】2008-12-12 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101749814A 【公开公告日】2010-06-23 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101749814B 【授权公告日】2012-08-08 【授权公告年份】2012.0 【IPC分类号】F24F3/14; F25B21/02; F24F3/12 【发明人】吴旭圣; 江旭政 【主权项内容】一种低功耗除湿装置,其特征在于,包括:本体,其内部具有第一流道及第二流道,其中,该第一流道用以引入外部潮湿空气;除湿构件,设于该本体内,该除湿构件具有除湿区域及再生区域,该除湿构件在该第二流道则分别包含冷凝区域及加热区域;以及热传导构件,包括致冷端及致热端,其中,该致热端位于该第二流道的该加热区域,该致冷端位于该第二流道的该冷凝区域,用以当该外部潮湿空气经由该第一流道进入该除湿构件的该除湿区域而吸附水分后,再经由该第二流道循环再生空气,并通过该加热区域将该再生空气加热,使该除湿构件的该再生区域的水分脱附,再通过该冷凝区域冷凝该再生空气的水分。 【当前权利人】财团法人工业技术研究院 【当前专利权人地址】中国台湾新竹县 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】4

  • 【摘要】本发明提供一种双面复合式触控面板结构,该结构包括一电容式触控面板、一电阻式触控面板,而以一黏着层将该电容式触控面板与该电阻式触控面板背向贴合,而使该结构具双面可使用且双工的操作功能;另外,为简化该触控面板结构,利用一基材的双面制作不
  • 【专利类型】外观设计【申请人】鑫锋国际企业股份有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】中国台湾台南市安南区塩田里科技二路3号【申请人地区】中国【申请人城市】台湾省【申请号】CN200830347244.2【申请日】2008-12-25【申请
  • 【摘要】本发明公开了一种安全注射器,是由一具有储药空间的注射筒,一穿置于该储药空间内的推杆,以及一接设于该注射筒前端的一针座以及一针头、一针头盖所组成;该针座的底部设有一组接空间,该组接空间是设呈预定形状而依序具有一第一大径部、一第三缩颈部
  • 【摘要】本发明公开了一种电子装置的机壳结构及其曲形罩板,该机壳结构包括有一壳体及一曲形罩板。壳体具有一出风口,且壳体内设置有一离心式风扇。离心式风扇产生一气流吹向出风口,其中气流的流速形成一速度分布曲线。曲形罩板设置于出风口,并具有多数个开
  • 【摘要】本发明涉及一种天然麻椰微生物固土毯,包括基体层、网层和纸席层,基体层上设有若干针孔,基体层上侧设置纸席层,纸席层上表面嵌附网层,所述网层由纵向网线和横向网线相互交错穿插而成,纵向网线和横向网线为天然麻纤维材质。其制作方法为:将基体层
  • 【摘要】本发明提供一种船舶的船体构造及其操作方法,包括主船体及通过铰链联结装置相对主船体能上下活动地枢接在主船体后部的活动后船体;该活动后船体内部设有发动机及自发动机经由推进器轴伸出船体外部的推进器,且尾部通过升降装置能够吊升及降下,以调节