【摘要】 本发明公开了一种节能氢氧动力车，包括一个车体、一个设于该车体的引擎单元、一个设于该车体的燃料供应单元、一个设于该车体的氢氧单元，及一个设于该车体的供电单元，该供电单元包括一个设于该车体且受该引擎单元的驱动器连动而发电的动力发电器，及一个设于该车体的环保发电组。本发明在设计上，不只能在加速时提高供给该驱动器动力，而使其提高行驶的里程数、降低燃油的消耗，更借由该环保发电组的设置，使该氢氧车利用再生能源的供给，提供该氢氧单元产生氢氧气，达到节能减碳的效果。 【专利类型】发明申请 【申请人】友荃科技实业股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】中国台湾高雄县林园乡溪洲村溪洲一路376巷14弄14号 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810182953.9 【申请日】2008-12-05 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101746251A 【公开公告日】2010-06-23 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】B60K8/00 【发明人】林文章 【主权项内容】一种节能氢氧动力车，包括一个车体、一个引擎单元，及一个燃料供应单元，该引擎单元设于该车体上且包括一个驱动器、一个借由燃烧提供该驱动器动力的汽缸、多数根能够将气体输入该汽缸内的进气管、多数个对应设于所述进气管内且能够将燃油喷入该汽缸内的喷油嘴，及一根连通该汽缸的排气管，该燃料供应单元设于该车体上且包括一个能够供容置燃油的油箱、一根连通该引擎单元的每一进气管的第一导管、一根连通该油箱与引擎单元的每一喷油嘴的第二导管，及一根连通该油箱与引擎单元的每一喷油嘴而能够使该汽缸内的燃油回流至该油箱的第三导管，其特征在于：该节能氢氧动力车更包括一个氢氧单元，及一个供电单元，该氢氧单元设于该车体上且包括一个容置有电解液且连通该燃料供应单元的第一导管的电解槽，及多数片间隔地设置在该电解槽内的电极板，该供电单元包括一个设于该车体且电连接该氢氧单元的电极板的电流控制器、一个设于该车体且电连接该电流控制器的主电瓶、一个设于该车体且受该引擎单元的驱动器连动而发电并电连接该电流控制器的动力发电器，及一个电连接该主电瓶的环保发电组。 【当前权利人】友荃科技实业股份有限公司 【当前专利权人地址】中国台湾高雄县林园乡溪洲村溪洲一路376巷14弄14号 【引证次数】1.0 【被引证次数】9 【他引次数】1.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】8.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】9
