【摘要】 本发明涉及一种具有自动侧倾功能的减振器，属于载运工具技术领域。本发明是在后轮车轴上装有两个液压缸，各液压缸通过液压管与对应的液压袋连接，车身底板后端置于液压缸的活塞连杆上，车身底板后端两侧设置液压袋，车身底板前端悬挂在车辆转向机构的连结管上。转弯时，由于离心力的作用，车身底板向外侧甩出，实现随离心力的大小而自动倾斜，增加了车体转弯时的稳定性。 【专利类型】发明授权 【申请人】昆明理工大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】650093 云南省昆明市五华区学府路253号(昆明理工大学) 【申请人地区】中国 【申请人城市】昆明市 【申请人区县】五华区 【申请号】CN200810058549.0 【申请日】2008-06-17 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101298233B 【公开公告日】2010-12-22 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101298233B 【授权公告日】2010-12-22 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60G17/00 【发明人】陈蜀乔 【主权项内容】一种具有自动侧倾功能的减振器，其特征在于：在后轮车轴上装有两个液压缸，各液压缸通过液压管与对应的液压袋连接，在车身底板后端的底面设置有导轨，液压缸的活塞连杆顶端装有滚轮，滚轮又装入导轨中，车身底板后端两侧设置液压袋，车身底板前端悬挂在车辆转向机构的连结管上。 【当前权利人】昆明理工大学 【当前专利权人地址】云南省昆明市五华区学府路253号(昆明理工大学) 【统一社会信用代码】125300004312044864 【引证次数】6.0 【自引次数】1.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】6.0 【家族被引证次数】2
