【摘要】 本发明涉及一种浮动式反挤成型模架，其特征在于，浮动气缸体通过螺钉与下模块固定，固定环形垫块设于浮动气缸体的中心，其下部通过螺钉与下模块固定，浮动气缸活塞设于固定环形垫块外，成型垫块设于固定环形垫块的上端，浮动凹模垫块设于浮动气缸活塞的上端，浮动凹模设于浮动凹模垫块上端，浮动导向套架设于浮动凹模的上端，浮动导向套架通过浮动导向套与上模架连接，外模设于浮动凹模和浮动凹模垫块外，在浮动气缸体一侧设有进气孔。本发明的优点是提高了冲头的寿命，使单向反挤成型内孔深度和直径之比>5成为可能，提高了工件的内在质量，保证了工件强度、节省了材料，降低了加工成本。 【专利类型】发明授权 【申请人】上海久丰汽车零件有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】201705 上海市青浦区华新镇华徐公路3029弄118号 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】青浦区 【申请号】CN200810042628.2 【申请日】2008-09-08 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101362158B 【公开公告日】2010-09-01 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101362158B 【授权公告日】2010-09-01 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B21C25/02; B21C23/20 【发明人】谢华民 【主权项内容】一种浮动式反挤成型模架，其特征在于，由浮动导向套(12)、浮动导向套架(14)、浮动凹模(16)、成型垫块(17)、浮动凹模垫块(18)、浮动气缸活塞(19)、进气孔(20)、固定环形垫块(21)、下模块(22)、顶料杆(23)、浮动气缸体(24)、外模(25)和上模架(27)组成，浮动气缸体(24)通过螺钉与下模块(22)固定，固定环形垫块(21)设于浮动气缸体(24)的中心，其下部通过螺钉与下模块(22)固定，浮动气缸活塞(19)设于固定环形垫块(21)外，成型垫块(17)设于固定环形垫块(21)的上端，浮动凹模垫块(18)设于浮动气缸活塞(19)的上端，浮动凹模(16)设于浮动凹模垫块(18)上端，浮动导向套架(14)设于浮动凹模(16)的上端，浮动导向套架(14)通过浮动导向套(12)与上模架(27)连接，外模(25)设于浮动凹模(16)和浮动凹模垫块(18)外，在浮动气缸体(24)一侧设有进气孔(20)。 【当前权利人】上海久丰汽车零件有限公司 【当前专利权人地址】上海市青浦区华新镇华徐公路3029弄118号 【专利权人类型】有限责任公司(自然人投资或控股) 【统一社会信用代码】91310118631693595L 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】6
