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侧卸车专利

发布时间:2026-07-03

【摘要】 本发明涉及一种侧卸车,包括下架、设置于所述下架之上且可以向两侧 翻转的厢体,所述厢体分成多节独立的厢体,所述多节独立的厢体中的每节 独立的厢体均包括每段独立的上架及设置于所述每段独立上架之上的每节独 立的车厢,所述每个独立车厢的前后端壁的顶角端至少设置有两个用于分别 操纵该车厢两侧的两扇侧厢门开闭的侧厢门动力元件,在所述每个独立的车 厢的前端或/和后端的所述的下架上均设置有至少一个操纵该车厢举升的车 厢动力元件。本发明的侧卸车,每节厢体可以独立向任何一侧倾卸货物,也 可以同时向一侧倾卸货物,还可以使其中任意两节或多节组合向同一侧进行 货物的倾卸,另外还可同时解决上架变形的问题。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司; 驻马店中集华骏车辆有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】518067广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】南山区 【申请号】CN200810136128.5 【申请日】2008-07-10 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101624028A 【公开公告日】2010-01-13 【公开公告年份】2010 【发明人】李华田; 徐国红; 董华周; 张博; 金留东; 李永锋 【主权项内容】1.一种侧卸车,包括下架、设置于所述下架之上且可以向两侧翻转的厢 体,其特征在于,所述厢体分成多节独立的厢体,所述多节独立的厢体中的 每节独立的厢体均包括每段独立的上架及设置于所述每段独立上架之上的每 节独立的车厢,所述每节独立的厢体均通过设置于各自独立的上架与所述下 架之间的至少两个支撑机构选择向厢体两侧中的一侧翻转,所述每节独立车 厢的两侧均设置有各自的侧厢门,所述的侧厢门通过合页与各自的车厢侧顶 端相连,所述每个独立车厢的前后端壁的顶角端至少设置有两个用于分别操 纵该车厢两侧的两扇侧厢门开闭的侧厢门动力元件,在所述每个独立的车厢 的前端或/和后端的所述的下架上均设置有至少一个操纵该车厢举升的车厢 动力元件。 【当前权利人】中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司; 驻马店中集华骏车辆有限公司 【当前专利权人地址】广东省深圳市蛇口工业区港湾大道2号中集集团研发中心; 河南省驻马店市兴业大道6号 【专利权人类型】已上市的中外合资股份有限公司; 有限责任公司(中外合资) 【统一社会信用代码】91440300618869509J; 91411700175914226P 【被引证次数】2 【家族被引证次数】2

  • 【摘要】本发明公开了一种阵列算术逻辑单元结构,包括通过互联总线相连的复数个算术逻辑单元簇、至少两个交换开关以及至少两个算法控制单元,算术逻辑单元簇各包含至少两个算术逻辑单元,交换开关包括互联开关和配置单元,互联开关设置在算术逻辑单元簇之间的
  • 【摘要】本发明涉及一种多功能薄片张紧机构,其包括滑动杆、两个或两个以上夹持杆、压条和压紧装置,所述夹持杆套装在所述滑动杆上,可沿所述滑动杆轴向移动;所述滑动杆用于导向和定位所述夹持杆;所述压紧装置设于所述夹持杆上并与所述压条连接,薄片可在所
  • 【摘要】: 本发明提供一种网络信息系统可用性的监控方法及系统,属于通信技术领 域,该方法包括:在被监控的信息系统中配置与关键功能模块监控系统提供的 监控服务对应的监控探针;所述被监控的信息系统对所述关键功能模块监 控系统的监控服务请求做出服
  • 【摘要】本实用新型适用于锁具领域,提供了一种锁具,包括可以旋转的锁具旋扭和固定不动的挡板,所述锁具旋扭包括锁销,该锁具旋扭内还设有弹性部件,所述挡板设有与锁销相适配的锁销孔。采用以上技术方案后,锁具旋扭设有的锁销可穿过挡板设有的锁销孔,旋转
  • 【摘要】本发明公开了一种传输多媒体广播和组播业务配置信息的方法,涉及第三代移动通信系统。本发明方法包括:处于专用连接CELL_DCH状态的终端向无线网络控制器RNC发送公共测量报告后,若所述RNC判决该终端需要进行小区切换,则向该终端发送携
  • 【摘要】本外观设计产品的后面无设计要点,故省略后视图。【专利类型】外观设计【申请人】深圳市海洋王照明科技股份有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】518052广东省深圳市南山区南海大道海王大厦A座22层【申请人地区】中国【申请人城市】深圳