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一种显示器(CRT)场供电电路专利

发布时间:2026-07-03

【摘要】 一种显示器(CRT)场供电电路,克服了显示器在待机状态下, 场芯片供电引脚电压差过大造成的场电路功率损耗的缺点,采用的技 术方案是在所述显示器(CRT)场供电电路的正供电电源的引脚上增 设切换电路,所述的切换电路是由三极管Q1、三极管Q2、电阻及电 容组成,其中控制信号经过限压电阻R1与三极管Q1基极连接,三 极管Q1的集电极与电阻R2串联后接入到三极管Q2的基电极中,三 极管Q2的发射极接在供电电源上。本实用新型的优点是,通过控制 信号控制三极管Q2的通断来控制Q1的导通或截止,实现显示器在 正常工作状态下,电源正常供电,在显示器待机状态下,降低场电压 差,减少显示器(CRT)场内部电路的功率损耗。 【专利类型】实用新型 【申请人】康佳集团股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】518000广东省深圳市南山区华侨城康佳集团股份有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】南山区 【申请号】CN200820235611.4 【申请日】2008-12-23 【申请年份】2008 【公开公告号】CN201402593Y 【公开公告日】2010-02-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN201402593Y 【授权公告日】2010-02-10 【授权公告年份】2010.0 【发明人】钟伟金; 赵文涛 【主权项内容】1、一种显示器CRT场供电电路,包括三极管、电容、电阻以及供电 电压组成的显示器CRT场供电集成电路中,场电路是直接由电压源 对其进行供电工作,其特征在于:在所述显示器CRT场供电电路的 正供电电源的引脚上增设切换电路,所述的切换电路是由三极管Q1、 三极管Q2、配套使用的外围电阻及电容组成,其中控制信号经过限 压电阻R1与三极管Q1基极连接,三极管Q1的集电极与电阻R2串 联后接入到三极管Q2的基电极中,三极管Q2的发射极接在供电电 源上。 【当前权利人】康佳集团股份有限公司 【当前专利权人地址】广东省深圳市南山区华侨城康佳集团股份有限公司 【专利权人类型】股份有限公司(中外合资、上市) 【统一社会信用代码】914403006188155783 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE

  • 【摘要】本发明公开了能够同时支持TD-LTE和TD-SCDMA两种工作模式的基站的时隙配置方法及系统,其主要技术方案包括:步骤A、选定TD-SCDMA的时隙配置方式和TD-LTE相应的子帧配置方式,此处选定的配置方式应保证TD-SCDMA和
  • 【摘要】本发明公开一种定位机器故障的方法及系统,其中,该方法包括步骤:于待检测机器开机后,调用测试程序控制对机器的各个硬件模块进行初始化;读取初始化过程中各个硬件模块的寄存器状态信息;将读取的各个硬件模块的寄存器状态信息分别与相应的目标信息
  • 【摘要】本发明公开了一种在终端上实现地震海啸预警功能的方法及装置,装置包括:预警方式设置模块,用于使能装置的立即预警模块和或准确预警模块;立即预警模块,用于采用立即预警方式向用户预警;准确预警模块,用于采用准确预警方式向用户预警;相应的方法
  • 【专利类型】外观设计【申请人】黄大卫【申请人类型】个人【申请人地址】518000 广东省深圳市南山区华侨城纯水岸G604【申请人地区】中国【申请人城市】深圳市【申请人区县】南山区【申请号】CN200830104960.8【申请日】2008-
  • 【摘要】本实用新型涉及车辆智能搬运器及其控制系统。该车辆智能搬运器包括 行走驱动电机、推板驱动电机、夹持臂驱动电机,且上述电机均为伺服电机。 车辆智能搬运器的控制系统包括:作为核心单元的运动控制器,以及多个与 运动控制器连接,以便运动控制器
  • 【摘要】一种实现移动多媒体广播电子业务指南ESG更新的方法,包括以下步骤:终端在首次接收到ESG时,保存该ESG及接收到该ESG的时间信息;当终端再次接收到ESG时,根据此次接收到ESG的时间信息与终端中保存的接收到ESG的时间信息判断出是