【摘要】 本发明公开了一种汽车动态性能无线测试用活动抓爪装置，包括抓爪支承板、活动抓爪机构、活动螺杆旋紧机构相互连接组成，活动抓爪机构呈品字形布局方式与抓爪支承板的底部相连接，活动螺杆旋紧机构与抓爪支承板的中心部位相连接，外部由品字形活动抓爪机构环绕。测试使用时，被测电路板和平衡配重附加板分别相向固定安置在抓爪支承板平面的两端，三个活动抓爪机构的爪钩分别与汽车轮胎的轮毂金属罩盖中的窗孔内边缘相抓合，并依靠中心活动大螺杆对轮毂金属罩盖的旋压力把整个装置抓牢，提供一种能随轮胎一起运转的测试平台。 （，） 【专利类型】发明授权 【申请人】华南理工大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】510640 广东省广州市天河区五山路381号 【申请人地区】中国 【申请人城市】广州市 【申请人区县】天河区 【申请号】CN200810028232.2 【申请日】2008-05-23 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101319965B 【公开公告日】2010-06-16 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101319965B 【授权公告日】2010-06-16 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G01M17/007 【发明人】林上港; 林土胜 【主权项内容】一种汽车动态性能无线测试用活动抓爪装置，其特征是，包括抓爪支承板、活动抓爪机构、活动螺杆旋紧机构相互连接组成，所述活动抓爪机构与抓爪支承板的底部相连接，并与汽车轮毂相连接，所述活动螺杆旋紧机构穿过抓爪支承板，其一端顶住汽车轮毂；所述活动抓爪机构由直角爪座、爪座紧固螺杆、带有爪钩的活动爪臂、爪臂紧固螺杆和爪臂紧固螺母相互连接组成；所述直角爪座的垂直方向面开设有中心通孔，通过爪臂紧固螺杆和爪臂紧固螺母与活动爪臂相连接，其水平方向面开设有中心螺纹孔，并通过爪座紧固螺杆与抓爪支承板相连接。 【当前权利人】华南理工大学 【当前专利权人地址】广东省广州市天河区五山路381号 【统一社会信用代码】12100000455414429R 【引证次数】7.0 【他引次数】7.0 【家族引证次数】7.0
