【摘要】 本发明公开了鼓式制动器的制动底板改良，它包括制动底板，制动底板上设有连接盘，连接盘上设有多个安装孔，制动底板凸起一夹接部，夹接部上开有连接通孔，一对左、右制动蹄铁的端部插于制动底板的夹接部内与其连接，所述制动底板的夹接部为上、下两层的连接通孔，中间呈一缺口，连接通孔削有一定的间隙，间隙与连接通孔构成一整体的导向槽。本发明具有摩擦面均匀，延长摩擦片和制动器以及制动底板的使用寿命，制动更可靠，制动效能更高，提高行车安全，驾乘车更舒适。 【专利类型】发明申请 【申请人】杨群英 【申请人类型】个人 【申请人地址】528300 广东省佛山市顺德区容桂街道文德路三街1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】佛山市 【申请人区县】顺德区 【申请号】CN200810218949.3 【申请日】2008-11-07 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101737441A 【公开公告日】2010-06-16 【公开公告年份】2010 【IPC分类号】F16D65/09; F16D65/04 【发明人】杨群英 【主权项内容】鼓式制动器的制动底板改良，包括制动底板(1)，制动底板(1)上设有连接盘(101)，连接盘(101)上设有多个安装孔，制动底板(1)凸起一夹接部(102)，夹接部(102)上开有连接通孔(103)，一对左、右制动蹄铁(2)的端部插于制动底板(1)的夹接部(102)内与其连接，其特征是，所述制动底板(1)的夹接部(102)为上、下两层的连接通孔(103)，中间呈一缺口，连接通孔(103)削有一定的间隙(104)，间隙(104)与连接通孔(103)构成一整体的导向槽(105)。 【当前权利人】杨群英 【当前专利权人地址】广东省佛山市顺德区容桂街道文德路三街1号 【被引证次数】8 【被他引次数】8.0 【家族被引证次数】8
