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汽车的后轴部分的车身结构专利

发布时间:2026-06-25

【摘要】 本发明的目的是提出一种高强度的汽车的后轴部分的车身结构。本发明的汽车的后轴部分的车身结构,包括前后方向延伸的车身纵梁(3)、用于固定安装汽车后轴的后轴安装支架(1)以及车身两侧的门槛总成(2)和后轮罩总成(4),特别是所述门槛总成(2)和车身纵梁(3)上焊接固定有外伸支架(5),所述的后轴安装支架(1)固定在车身纵梁(3)和外伸支架(5)上。本发明的车身结构结构简单,并且车身承受后轴冲击力以及车身宽度方向的冲击力的强度大,大大增强了车内乘员的人身安全。 【专利类型】发明授权 【申请人】奇瑞汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】芜湖市 【申请人区县】鸠江区 【申请号】CN200810028509.1 【申请日】2008-06-04 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101318521B 【公开公告日】2010-11-17 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101318521B 【授权公告日】2010-11-17 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B62D21/00 【发明人】苏秋芬; 赵堃; 李程; 陈晓锋; 解保新 【主权项内容】汽车的后轴部分的车身结构,包括前后方向延伸的车身纵梁(3)、用于固定安装汽车后轴的后轴安装支架(1)以及车身两侧的门槛总成(2)和后轮罩总成(4),其特征是所述门槛总成(2)和车身纵梁(3)上焊接固定有外伸支架(5),所述的后轴安装支架(1)固定在车身纵梁(3)和外伸支架(5)上。 【当前权利人】奇瑞汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【专利权人类型】其他股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】913402007139708758 【家族被引证次数】4

  • 【专利类型】外观设计【申请人】许春雷【申请人类型】个人【申请人地址】231633安徽省合肥市龙岗综合经济开发区牡丹路(安徽奥来投资有限公司)【申请人地区】中国【申请人城市】合肥市【申请人区县】瑶海区【申请号】CN200830248036.7
  • 【摘要】一种同步带涉及带传动技术领域,该带是在圆形带的基体上设有连续按序 排列的凸齿,其横截面为圆环形,其纵剖面为双面齿条形。该同步带可广泛用 于平行轴、相交轴、交错轴及多从动轮传动,其传动比恒定,传动平稳柔软, 噪声低,传动效率较高。【专
  • 【摘要】主视图和后视图对称,省略后视图; 省略其他视图。【专利类型】外观设计【申请人】俞保平【申请人类型】个人【申请人地址】241206安徽省繁昌县孙村镇红旗路繁昌县天和机械有限公司【申请人地区】中国【申请人城市】芜湖市【申请人区县】繁昌区
  • 【摘要】本发明公开了一种汽车机械式千斤顶的固定方法,首先将千斤顶支撑架放于车身内固定的千斤顶固定支架上,千斤顶固定支架由支架支承体、挡板、紧固螺栓和配合的紧固螺母组成,紧固螺栓垂直固定于支架支承体上,挡板位于支架支承体的一侧且高于支架支承体
  • 【摘要】省略俯视图。【专利类型】外观设计【申请人】蔡乃鑫【申请人类型】个人【申请人地址】241000安徽省芜湖市鸠江区汽车部件工业园(芜湖德威汽车电机有限公司)【申请人地区】中国【申请人城市】芜湖市【申请人区县】鸠江区【申请号】CN2008
  • 【摘要】本发明公开了一种用于整车道路试验车辆参数测量的测量装置,包括:包括使用时与所述试验车辆放置在同一基准平面上的标准尺、第一测量工具和第二测量工具;其中所述标准尺,包括有底座、垂直设在底座上的竖杆以及安装在竖杆上的钢尺;其中所述第一和第