【摘要】 本发明涉及一种侧卸式货车车厢，属于铁路运输领域。本发明的目的在于提供一种既能减少运输路损，又能方便装卸、还能当作现有的棚车使用的侧卸式货车车厢。该车利用罩式货车车厢的厢体和车底板进行改装，改装的部位包括厢体、车底板两个部分。 【专利类型】发明授权 【申请人】冯世英 【申请人类型】个人 【申请人地址】235000 安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室 【申请人地区】中国 【申请人城市】淮北市 【申请号】CN200810165889.3 【申请日】2008-10-06 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101372234B 【公开公告日】2010-08-18 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101372234B 【授权公告日】2010-08-18 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B61D9/06 【发明人】冯世英 【主权项内容】一种侧卸式货车车厢，利用罩式货车车厢的厢体和车底板进行改装；改装的部位包括厢体、车底板两个部分；用于铁路运输；其特征在于：厢体(1)的改装：把罩式车厢的厢体内撑和固定在车底板上的插杆去掉；在厢体圈梁(2)处增加厢底板(3)，使之形成一个独立的厢体，在厢底板(3)的下面设置若干道厢底梁(4)；把厢体(1)的一个侧面打开，使之脱离厢体(1)的四周；并在打开的侧面四周加上门扇圈梁(6)，使之形成厢体门扇(5)，在厢体门扇(5)的圈梁上端安装门扇铰链(8)，门扇铰链(8)的另一面安装在车棚圈梁(9)上，厢体门扇(5)可以在厢体(1)上开启自如；车底板的改装：在开有厢体门扇(5)的一侧，用车底铰链(10)的两面分别固定在车底圈梁(7)和厢体圈梁(2)上；在另一侧的车底圈梁(2)上，设置若干个油缸支撑(12)，在油缸支撑(12)上安装若干个双向液压油缸(11)，双向液压油缸(11)的两端分别通过轴销(14)固定在油缸支撑(12)和厢底梁(4)上；在厢体圈梁(2)上安装锁紧装置(13)，控制厢体门扇(5)的启闭；在厢体(1)的内部、厢体门扇(5)对面的厢体侧壁的下方增加一块长方形弹性板(15)，弹性板(15)的下边用铰链(16)连接在厢底板(3)上，上边斜靠在厢体(1)的侧壁上；在弹性板(15)的外侧设置若干道加强筋(17)。 【当前权利人】冯世英 【当前专利权人地址】安徽省淮北市黎苑新村34栋1单元202室 【被引证次数】2 【被自引次数】2.0 【家族被引证次数】5
