【摘要】 本发明提供一种并骑式脚踏车，尤其是指一种可供两人相平行并 肩方式协力踩踏且在转弯行进时能使人体与车体一起平行倾斜而不 会翻覆的并骑式脚踏车，其主要是于主车体及副车体之间设有至少一 组关节式机构及一拉力机构，关节式机构可产生关节式平行四边形的 变化动作，拉力机构则能缓冲关节式机构的变形动作并回复车体的平 衡稳定，致使主、副联结车体在路面高低变化及转弯行进阶段均能保 持协调性及稳定性。 【专利类型】发明申请 【申请人】秦旭昇; 范姜宗霖; 秦芷菁 【申请人类型】个人 【申请人地址】台湾省高雄市 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200880000947.5 【申请日】2008-06-10 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101678870A 【公开公告日】2010-03-24 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101678870B 【授权公告日】2011-11-09 【授权公告年份】2011.0 【IPC分类号】B62K5/02 【发明人】秦旭昇; 范姜宗霖; 秦芷菁 【主权项内容】[1] 1.一种并骑式脚踏车， 其特征在于包含： 一主车体， 该主车体具有一竖套管、 枢设于竖套管内可受控于把手进行变 换方向的前叉架、 枢设于前叉架上的前轮、 一竖杆、 设于竖杆顶端可供使 用者乘坐的座垫、 后叉架、 枢设于后叉架上的后轮和一对脚踏板； 脚踏板 可驱动大链轮转动， 后轮同轴设有一小链轮， 大、 小链轮上啮合一链圏； 一副车体， 具有竖套管、 设于竖套管上可供把持的把手、 一竖杆、 设于竖 杆顶端可供使用者乘坐的座垫、 后叉架、 枢设于后叉架上的后轮和一对脚 踏板； 脚踏板可驱动大链轮转动， 后轮同轴设有一小链轮， 大、 小链轮上 啮合一链圏； 至少一关节式机构， 其具有第一端、 第二端和枢设于第一端、 第二端之间 的二上下平行的连杆， 第一端是联结于主车体， 第二端联结于副车体， 使 主车体及副车体的座垫平行并列， 第一端、 第二端及二上下平行的连杆构 成一关节式平行四边形； 一拉力机构， 该拉力机构具有至少二弹性元件， 弹性元件的两端分别联结 于关节式机构上。 [2] 2.如权利要求 1所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 该关节式机构的第一端 及第二端各形成有一联结座， 该二联结座的上、 下端分别延伸一外端开口 且具有舱室的舱座， 每一舱座设有贯穿的定位孔， 上、 下端的舱座分别枢 设一连杆， 两联结座及上下相平行的两连杆形成一可活动的关节式平行四 边形。 [3] 3.如权利要求 2所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 拉力机构的二弹性元件 分别位于二平行连杆的两侧， 其中一弹性元件的两端分别结合于第一端联 结座上端舱座的定位孔及第二端联结座下端舱座的定位孔， 另一弹性元件 的两端分别结合于第一端联结座下端舱座的定位孔及第二端联结座上端舱 座的定位孔。 [4] 4.如权利要求 1所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 所述弹性元件为强力弹 簧。[5] 5.如权利要求 1所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 具有一前关节式机构， 其第一端固定于位于前轮及后轮之间的主车体， 第二端固定于副车体的前 端。 [6] 6.如权利要求 5所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 还具有一后关节式机构 ， 其第一端固定于主车体， 其第二端固定于副车体。 [7] 7.如权利要求 6所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 后关节式机构的第一端 固定于主车体后轮轴动杆， 其第二端则固定于副车体后轮轴动杆。 [8] 8.如权利要求 1所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 于关节式机构第一端上 固定一顶面板的一端， 顶面板的另一端为活动端， 不与关节式机构的第二 端联结， 顶面板的两侧面分别固定一面板， 关节式机构内的连杆及拉力机 构的弹性元件位于顶面板与两侧面板围成的空间内。 [9] 9.一种并骑式脚踏车， 其特征在于包含： 一主车体， 该主车体具有一竖套管、 枢设于竖套管内可受控于把手进行变 换方向的前叉架、 枢设于前叉架上的前轮、 一竖杆、 设于竖杆顶端可供使 用者乘坐的座垫、 后叉架、 枢设于后叉架上的后轮和一对脚踏板； 脚踏板 可驱动大链轮转动， 后轮同轴设有一小链轮， 大、 小链轮上啮合一链圏； 一副车体， 具有竖套管、 设于竖套管上可供把持的把手、 一竖杆、 设于竖 杆顶端可供使用者乘坐的座垫、 后叉架、 枢设于后叉架上的后轮和一对脚 踏板； 脚踏板可驱动大链轮转动， 后轮同轴设有一小链轮， 大、 小链轮上 啮合一链圏； 至少一关节式机构， 其具有第一端、 第二端和枢设于第一端、 第二端之间 的二上下平行的槽型钢板， 第一端是联结于主车体， 第二端联结于副车体 ， 使主车体及副车体的座垫平行并列， 第一端、 第二端及二上下平行的槽 型钢板构成一关节式平行四边形； 一拉力机构， 该拉力机构具有至少二弹性元件， 弹性元件的两端分别联结 于关节式机构上。 [10] 10.如权利要求 9所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 该上下平行的槽型钢 板为一面为开口而另三面为封闭板壁的构造， 该等槽型钢板的两端分别枢固于关节式机构的第一端及第二端， 该第一端及第二端为一基座， 分别以 轴柱穿伸槽型钢板两端的定位孔并枢固于两端的基座上； 两端基座及二平 行的上、 下槽型钢板构成一可活动的关节式平行四边形。 [11] 11.如权利要求 9或 10所述的并骑式脚踏车， 其特征在于： 槽型钢板两侧边 的板壁均设有复数个相间隔的定位孔， 槽型钢板的一侧有复数条弹簧斜向 钩扣于槽型钢板的定位孔； 槽型钢板的另一侧有复数条弹簧以相背于前述 弹簧的定位方向钩扣于槽型钢板的定位孔。 【当前权利人】秦旭昇; 范姜宗霖; 秦芷菁 【当前专利权人地址】中国台湾高雄市; ; 【被引证次数】4 【被自引次数】2.0 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】25.0 【家族被引证次数】22
