【摘要】 一种行人下肢侵入防止机构，其包括组设于车体前端的一支臂系统组，该支臂系统组具有第一、第二端部，该第一端部是连接于车体，该第二端部对应车体设有一缓冲件；该支臂系统组包括一枢轴与具挠性的一制动插销，该枢轴设于支臂系统组间，供第二端部相对于车体进行预定幅度的枢摆；该制动插销亦设于支臂系统组间，用以限制第二端部的枢摆运动；借此，当承受冲击力时，该缓冲件可提供先行缓冲，并由该制动插销提供后续缓冲，以降低行人下肢入侵程度。 【专利类型】发明申请 【申请人】财团法人车辆研究测试中心 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】中国台湾彰化县 【申请人地区】中国 【申请人城市】台湾省 【申请号】CN200810167907.1 【申请日】2008-10-17 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101722917A 【公开公告日】2010-06-09 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101722917B 【授权公告日】2012-10-03 【授权公告年份】2012.0 【IPC分类号】B60R21/34 【发明人】赖文光; 黄伟智 【主权项内容】一种行人下肢侵入防止机构，其特征在于，其包括组设于车体前端的一支臂系统组，该支臂系统组具有第一、第二端部，该第一端部是连接于车体，该第二端部对应车体设有一缓冲件；该支臂系统组包括一枢轴、具挠性的一制动插销以及一挡止件，该枢轴设于支臂系统组间，供第二端部相对于车体进行枢摆，该制动插销亦设于支臂系统组间，用以限制第二端部的枢摆运动，该挡止件设于支臂系统组间，用以限制第二端部枢摆的预定幅度。 【当前权利人】财团法人车辆研究测试中心 【当前专利权人地址】中国台湾彰化县 【被引证次数】2 【被他引次数】2.0 【家族引证次数】4.0 【家族被引证次数】2
