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卫星定位不停车计算通行费的方法专利

发布时间:2026-06-13

【摘要】 一种卫星定位不停车计算通行费的方法,包括:步骤1:车载设备接收GPS定位信息,步骤2:微处理器在电子收费地图上,记录入口站点编号;步骤3:微处理器记录出口站点编号;步骤4:判断出、入口站点编号的大小,如果入口站点编号大于出口站点编号,则执行步骤6;步骤5:微处理器在收费矩阵对照表中找到入口站点编号所在的列,出口站点编号所在的行,将对应的单元中的数据取出,然后执行步骤7;步骤6:微处理器在收费矩阵对照表中找到入口站点编号所在的行,出口站点编号所在的列,将对应的单元中的数据取出;步骤7:通信系统将数据发送给后台收费中心存储;步骤8:返回步骤2。本方法能够大大节省存储器空间和提高计算效率。 【专利类型】发明授权 【申请人】交通部公路科学研究所 【申请人类型】科研单位 【申请人地址】100088 北京市海淀区西土城路8号ITS中心 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】海淀区 【申请号】CN200810222195.9 【申请日】2008-09-11 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101350110B 【公开公告日】2010-06-23 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101350110B 【授权公告日】2010-06-23 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G07B15/00; G07B15/06 【发明人】王东柱; 杨琪; 宋向辉; 朱书善; 李亚檬; 谌仪; 刘楠; 赵佳海 【主权项内容】一种卫星定位不停车计算通行费的方法,其特征是:该方法包括以下步骤:步骤1:车载设备中的GPS接收机接收GPS定位信息,并将当前位置点的坐标值输送给车载设备中的微处理器;步骤2:车载设备中的微处理器以当前接收到的GPS位置点为中心,在电子收费地图上路段数据,判断车辆是否经过路段交叉节点;以及车辆是否还处于非收费路段,当车辆经过某一非收费路段与收费路段之间的交叉节点而驶入收费路段时,车载设备中的微处理器记录该交叉节点的编号作为入口站点编号;步骤3:车载设备中的微处理器以当前接收到的GPS位置点为中心,继续在电子收费地图上路段数据,判断车辆是否经过路段交叉节点以及车辆是否还处于收费路段,当车辆经过某一收费路段与非收费路段之间的交叉节点而驶离收费路段时,车载设备中的微处理器记录该交叉节点的编号作为出口站点编号;步骤4:车载设备中的微处理器判断入口站点编号与出口站点编号的大小,如果入口站点编号小于出口站点编号,表示车辆是沿上行方向行驶,则执行步骤5,如果入口站点编号大于出口站点编号,表示车辆是沿下行方向行驶,则直接执行步骤6;步骤5:车载设备中的微处理器在收费矩阵对照表中找到入口站点编号所在的列,记录下该列号,在收费矩阵对照表中找到出口站点编号所在的行,记录下该行号,再将收费矩阵对照表中与该行号和列号对应的单元中的数据取出送给通信系统,然后执行步骤7;步骤6:车载设备中的微处理器在收费矩阵对照表中找到入口站点编号所在的行,记录下该行号,在收费矩阵对照表中找到出口站点编号所在的列,记录下该列号,再将收费矩阵对照表中与该行号和列号对应的单元中的数据取出送给通信系统,然后执行步骤7;步骤7:通信系统将数据发送给后台收费中心存储;步骤8:返回步骤2。 【当前权利人】交通部公路科学研究所 【当前专利权人地址】北京市海淀区西土城路8号ITS中心 【引证次数】5.0 【他引次数】5.0 【家族引证次数】5.0 【家族被引证次数】13

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  • 【专利类型】外观设计【申请人】中农先飞(北京)农业工程技术有限公司; 中国农业大学【申请人类型】企业,学校【申请人地址】100083北京市海淀区清华东路17号【申请人地区】中国【申请人城市】北京市【申请人区县】海淀区【申请号】CN20083