【摘要】 本发明涉及一种海洋工程技术领域的液压油缸驱动的带可换摩擦带的重型钢桩夹具，包括：曲臂、液压油缸、液压油缸联接销轴、曲臂联接销轴，四个形状相同且位置对称的曲臂的中间和一端设有用于安装销轴的孔，其中位于曲臂中间的孔用于安装与液压油缸连接的液压油缸联接销轴，另外设置在一端的孔用于与另一曲臂用曲臂联接销轴连接，四个曲臂联接成一个内圆外方的夹具。这种形式的夹具在夹紧钢桩时，可使钢桩和夹具的接触和受力均匀；在打开夹具时，具有足够大的均匀开度，使在钢桩能自由上升和下降，从而在上升和下降时，钢桩与夹具完全不接触，可避免钢桩升降过程中与夹具的摩擦。 【专利类型】发明授权 【申请人】上海交通大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】200240 上海市闵行区东川路800号 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】闵行区 【申请号】CN200810033736.3 【申请日】2008-02-21 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101230585B 【公开公告日】2010-12-22 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101230585B 【授权公告日】2010-12-22 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】E02F3/90; E02F3/88 【发明人】何炎平; 余龙; 蒋如宏; 夏利娟; 谭家华 【主权项内容】一种液压油缸驱动的带可换摩擦带的重型钢桩夹具，包括：曲臂、液压油缸、液压油缸联接销轴、曲臂联接销轴，其特征在于，四个形状相同且位置对称的曲臂，其中间和一端设有用于安装销轴的孔，其中位于曲臂中间的孔用于安装与液压油缸连接的液压油缸联接销轴，另外设置在一端的孔用于与另一曲臂用曲臂联接销轴连接，四个曲臂联接成一个内圆外方的夹具；所述四个曲臂，其与钢桩接触侧的上下各设置一条摩擦带；所述摩擦带嵌在曲臂内侧的凹槽内，并用沉头螺钉固定在曲臂上；所述四个曲臂，其中每一曲臂上设置一个支持块，在夹具工作的台车或船体结构上设置支持块座和限位孔座，曲臂伸出开孔耳板，供所述曲臂联接销轴通过，该曲臂联接销轴下部有一段变截面部分，并在该处设有限位块，其端部的两侧部分削除，成扁平形状，插入夹具工作的台车或船体结构上的限位孔座中的限位孔。 【当前权利人】上海交通大学 【当前专利权人地址】上海市闵行区东川路800号 【统一社会信用代码】1210000042500615X0 【引证次数】7.0 【他引次数】7.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】3
