【摘要】 本发明公开了一种船舶推进动力系统试验平台，包括两台高速柴油机、两进两出型式的并车齿轮箱、带有PTO/PTI两种运行模式的轴带电机、常规柴油发电机组、螺旋桨模拟装置、耗功装置、控制装置；两台高速柴油机通过并车齿轮箱分别与轴带电机和螺旋桨模拟装置连接；两台高速柴油机分别通过柔性传动装置与并车齿轮箱连接；并车齿轮箱分别通过液粘调速离合器和低速大转矩弹性联轴装置与轴带电机和螺旋桨模拟装置连接。本发明是一种综合性的多功能船舶推进动力系统试验平台，可以进行船舶推进动力系统集成关键技术的试验研究和轴带可逆电机、柴油机及装置、电站及能源管理、系统减振降噪、传动元件、电力推进、自动控制等方面的试验验证。 【专利类型】发明申请 【申请人】中国船舶重工集团公司第七一一研究所 【申请人类型】企业 【申请人地址】201108上海市闵行区华宁路3111号 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】闵行区 【申请号】CN200810208247.7 【申请日】2008-12-30 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101767632A 【公开公告日】2010-07-07 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101767632B 【授权公告日】2012-08-08 【授权公告年份】2012.0 【IPC分类号】B63B9/00 【发明人】赵同宾; 艾钢; 曾宪友; 王丽杰; 葛新涛; 孔曼军; 童宗鹏; 马善伟; 益斌; 徐卫忠 【主权项内容】一种船舶推进动力系统试验平台，其特征在于，包括两台高速柴油机、两进两出型式的并车齿轮箱、带有PTO/PTI两种运行模式的轴带电机、常规柴油发电机组、螺旋桨模拟装置、耗功装置、控制装置；两台高速柴油机通过并车齿轮箱分别与轴带电机和螺旋桨模拟装置连接；高速柴油机、轴带电机、常规柴油发电机组、螺旋桨模拟装置、耗功装置分别连接控制装置。 【当前权利人】上海齐耀重工有限公司 【当前专利权人地址】上海市闵行区华宁路3111号 【被引证次数】38 【被自引次数】8.0 【被他引次数】30.0 【家族被引证次数】38
