【摘要】 本实用新型涉及汽车的停车装置，具体是一个把 位于居民小区道路上占道停放的汽车，移动到绿化带上低离地 空间停放的绿地空间移位式停车架。它由动力部件、轴承座、 传动轴、传动部件、停车架组成。动力部件由减速电机、离合 器、万向节构成，减速电机与离合器连接，离合器与传动轴连 接，并置于轴承座的基础架上，传动部件与传动轴连接，传动 部件又与停车架连接，其特征在于还有接轨A、接轨B，接轨 A、接轨B的一端分别与基础架连接，接轨A、接轨B另一端 连接缓冲支承A、缓冲支承B，缓冲支承A、B位于绿化带上。 本实用新型具有汽车可直接驶入停车架，然后移动到绿化带上 低离地空间离道停放，不占道停车，结构简易可靠，使用安全 方便。 【专利类型】实用新型 【申请人】任凡杰 【申请人类型】个人 【申请人地址】315800浙江省宁波市北仑区镇府路78号北仑区城管局行政执法大队 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】北仑区 【申请号】CN200620103459.5 【申请日】2006-05-08 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2903259Y 【公开公告日】2007-05-23 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2903259Y 【授权公告日】2007-05-23 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】E04H6/06; E04H6/18 【发明人】任凡杰 【主权项内容】1、它是由动力部件(7)、轴承座(8)、传动轴(9)、传动部件(1)、停车 架(2)组成的绿地空间移位式停车架，动力部件(7)由减速电机(71)、离合 器(72)、万向节(73)构成，减速电机(71)与离合器(72)连接，离合器(72) 与传动轴(9)连接，传动轴(9)置于轴承座(8)上，传动轴(9)中有万向节 (73)，传动部件(1)与传动轴(9)连接，传动部件(1)又与停车架(2)连 接，其特征在于还有接轨A(3)、接轨B(4)，接轨A(3)、接轨B(4)的一 端在停车架(2)侧面，接轨A(3)、接轨B(4)另一端在绿化带上；所述的传 动部件(1)是由传动轮A、传动轮B、啮合带A、啮合带B构成，传动轮A在 传动轴(9)一端，传动轮B在传动轴(9)另一端；所述的停车架(2)是由架 框、槽钢A(21)、槽钢B(22)、停车板(23)、车轮定位槽(231)、地轮A(28)、 地轮B(29)、滚轮A(261)、滚轮B(262)构成，架框是由前框(24)、后框 (25)、左框(27)、右框(26)构成，前框(24)与左框(27)、右框(26)连 接，后框(25)与左框(27)、右框(26)另一端连接，在左框(27)二端分别 有地轮A(28)、地轮B(29)，在右框(26)下方有滚轮A(261)、滚轮B(262)， 停车架(2)移动时滚轮A(261)、滚轮B(262)能在接轨A(3)、接轨B(4) 上滚动；在架框内有车轮定位槽(231)、二个停车板(23)，槽钢A(21)、槽钢 B(22)与左框(27)、右框(26)分别固定连接，在槽钢A(21)、槽钢B(22) 内各有啮合带A、啮合带B，啮合带A二端固定在槽钢A(21)的二端，啮合带 B二端固定在槽钢B(22)的二端，啮合带A、啮合带B分别与装在传动轴(9) 上的啮合轮A、啮合轮B啮合；所述的槽钢A(21)是由直槽钢A(211)和斜 坡槽钢A(212)构成，连成一体，槽钢B(22)是由直槽钢B(221)和斜坡槽 钢B(222)构成，连成一体。 【当前权利人】任凡杰 【当前专利权人地址】浙江省宁波市北仑区镇府路78号北仑区城管局行政执法大队 【引证次数】2.0 【被引证次数】4 【自引次数】1.0 【他引次数】1.0 【被自引次数】1.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】2.0 【家族被引证次数】4
