【摘要】 本实用新型公开了一种用于柴油发动机供油管 路的加热装置，包括带有进、出水口的腔体，和设置在所述腔 体内的油管；所述油管延伸出腔体之外；在腔体内设置有电加 热元件。本实用新型优点在于当环境温度降低到使供油管道内 柴油黏度加大、流动性变差而影响正常供油时，通过热水对柴 油进行加热，以提高柴油的透滤性，保证供油系统正常供油。 使用时，将所述腔体内的油管与柴油供油系统的油管相串联， 将腔体的进、出水口与柴油发动机水箱相连通即可。如果柴油 发动机水箱内的水在刚起动时是冷水，可先通过所述电加热元 件对腔体内的水加热，待到机动车行驶一段时间，发动机水箱 内的温度大于相应柴油标称温度后，通过温控器将电加热元件 断电。。 【专利类型】实用新型 【申请人】杨帆; 苏震 【申请人类型】个人 【申请人地址】450052河南省郑州市嵩山北路28号嵩阳饭店1158室 【申请人地区】中国 【申请人城市】郑州市 【申请人区县】中原区 【申请号】CN200620030238.X 【申请日】2006-03-22 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2890386Y 【公开公告日】2007-04-18 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2890386Y 【授权公告日】2007-04-18 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】F02M31/16; F02M31/02 【发明人】苏震; 杨帆 【主权项内容】1、一种用于柴油发动机供油管路的加热装置，其特征在于：它包括带有进、 出水口(1、2)的腔体(3)，和设置在所述腔体(3)内的油管(4)；所述油管(4) 延伸出腔体(3)之外；在腔体(3)内设置有电加热元件(5)。 【当前权利人】杨帆; 苏震 【当前专利权人地址】河南省郑州市嵩山北路28号嵩阳饭店1158室; 【被引证次数】5 【被他引次数】5.0 【家族被引证次数】5
