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一种新的旋翼风扇升力控制方法及可直升飞行汽车专利

发布时间:2026-05-18

【摘要】 提出一种新的旋翼风扇升力控制方法及采用此 法的可直升飞行汽车,属新型交通工具技术领域:采用旋转启 闭双层开孔半球(半椭球)壳状气流阀直接控制涵道风扇空气流 量以控制升力;在此法基础上设计一种简单实用的可直升飞行 汽车(轿车),反转双旋翼涵道风扇竖直置于车中部,底板有喷 口组及气流调节栅片组;两侧有可折叠及伸缩的辅助机翼;车 尾有双垂直翼(及方向舵)、平翼(及升降舵)、尾部喷口;引擎后 置;驾驶、乘员仓前置,系列操纵机构。旋翼叶片迎角固定, 与桨毂牢固结合,整体坚固,可高速旋转,直径较小,使得飞 车结构简单紧凑,机翼缩合折叠后宽度可2米左右,适宜道路 行驶,又可机动升空飞行(若底板附充气橡皮袋后还可降落水 面)。 【专利类型】发明申请 【申请人】刘宏茂 【申请人类型】个人 【申请人地址】471000河南省洛阳市西工区中州中路221号(洛阳市总工会) 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】西工区 【申请号】CN200610082287.2 【申请日】2006-05-18 【申请年份】2006 【公开公告号】CN1948084A 【公开公告日】2007-04-18 【公开公告年份】2007 【IPC分类号】B64C29/04; B64C27/18; B60F5/02 【发明人】刘宏茂 【主权项内容】1.一种新的旋翼风扇升力控制方法,原理上不同于变迎角变桨距,也不同于变转速,而是 采用固定桨距和额定转速,通过调整气流阀门开度直接控制通过涵道风扇的空气流量(同时联 动调节发动机油门维持恒定转速)来改变、调整和控制升力大小。。: 【当前权利人】刘宏茂 【当前专利权人地址】河南省洛阳市西工区中州中路221号(洛阳市总工会) 【被引证次数】33 【被他引次数】33.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】40

  • 【摘要】本实用新型公开了一种用于塑料拉丝机料筒负载的电磁感应加热装置,其包括电磁感应加热圈、感应加热电源构成,电磁感应加热圈由两个半圆形加热体构成,两个半圆形加热体通过螺栓固定为一体,每个半圆形加热体由电磁感应线圈(1)、磁条(2)和玻璃钢
  • 【摘要】一种多功能偏摆检测仪,主要由偏摆检测仪座、安装在偏摆检测仪座上的固定顶尖座、可调顶尖座、可移动千分表座等组成,在偏摆检测仪座一端安装一个固定手轮,与固定手轮同一轴上安装一个V型主动槽轮,偏摆检测仪座另一端安装一个V型从动槽轮,两槽轮
  • 【摘要】一种用于装配角接触球轴承的装置,该装置中有一个上部带凹槽的底座(5)置于工作台上,定位座(2)下部的凸台嵌入在底座(5)的凹槽内,定位座(2)上部有两道阶梯状的圆台面,并在该面设置有凹槽,心轴(1)置于定位座(2)的凹槽内,通过螺钉
  • 【摘要】一种拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置,主变速操纵装置置于变速箱体的侧面右前部,副变速操纵装置置于变速箱体的中部左侧,液压齿轮泵置于变速箱体的前盖上方中部。本实用新型拖拉机变速箱前盖液压输出及侧置变速装置,主变速杆侧置,符合人机
  • 【摘要】本发明涉及一种高氢耗烃类加氢转化过程热量回收方法,低温取热油与反应流出物换热,形成的高温取热油进入分馏塔底部与分馏塔内液相物流混合后,再分流为低温取热油循环使用。特别适合于煤焦油的加氢转化过程,具有提高热能利用率、降低循环氢系统规模
  • 【摘要】一种滚动轴承接触角测量仪由驱动机构、加载系统、转速传感器、电器及计算机数据处理系统组成。驱动机构由同步电机带动同步带(2)联接密珠轴系(9),并在其上固定有轴承胎具(3);胎具上方设置加载气缸(6),它被固定在气缸支承(7)上,在加