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摩托车离合器控制装置专利

发布时间:2026-05-17

【摘要】 本实用新型公开一种摩托车离合器控制装置,主 要由减速执行电机和凸轮组件构成,凸轮组件由凸轮轴、固定 在凸轮轴上的凸轮和凸轮顶杆构成,凸轮顶杆固定在凸轮对应 的位置并与凸轮触接,减速执行电机与凸轮组件之间还可设 有变速件,变速件包括主动齿轮和从动齿轮,主动齿轮固定在 减速执行电机的输出轴上,从动齿轮固接在凸轮轴的顶端,凸 轮顶杆通过发动机壳体与离合器顶杆触接,凸轮顶杆上设有感 应元件,感应元件对应的位置设有位移传感器,位移传感器和 减速执行电机与微电脑控制系统连接。本实用新型对摩托车离 合器进行智能控制,操作准确度高、可靠性强,使离合器接合 紧密、分离果断,离合器的使用寿命延长,尤其适用于大功率 发动机摩托车。 【专利类型】实用新型 【申请人】韩群山 【申请人类型】个人 【申请人地址】467200河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】平顶山市 【申请人区县】叶县 【申请号】CN200620030196.X 【申请日】2006-03-17 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2876427Y 【公开公告日】2007-03-07 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2876427Y 【授权公告日】2007-03-07 【授权公告年份】2007.0 【发明人】韩群山; 马华伟; 裴守珠 【主权项内容】1、一种摩托车离合器控制装置,主要由减速执行电机(1)和凸轮组件 构成,其特征在于:凸轮组件由凸轮轴(2)、固定在凸轮轴(2)上的凸轮(5) 和凸轮顶杆(4)构成,凸轮顶杆(4)设在凸轮(5)对应的位置并与凸轮(5) 触接,凸轮顶杆(4)通过发动机壳体(10)与离合器顶杆(8)触接,凸轮 顶杆(4)上设有感应元件(6),感应元件(6)对应位置设有位移传感器(7), 位移传感器(7)、减速执行电机(1)与微电脑控制系统(9)连接。 【当前权利人】韩群山 【当前专利权人地址】河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【被引证次数】TRUE 【家族被引证次数】TRUE

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