【摘要】 一种震源车履带轮系统的张紧装置，由减压阀、截止阀、油管、蓄能器、油缸、固定支架和连接板组成，其特征是：减压阀连接截止阀，截止阀通过高压油管连接蓄能器，蓄能器连接油缸，油缸连接在固定支架上，另一端连接在连接板上。固定支架顶端通过销轴连接到连接板的另一端。油缸、连接板和固定支架的连接轴销组成一个三角形。效果是：能满足可控震源车三角履带轮系行走系统的张紧要求，保证橡胶履带在传动过程中不掉带，能够有效减缓路面对轮系的冲击，起到减震和张紧的双重作用，可以自动适应张紧量，无需人工调整。 （，） 【专利类型】实用新型 【申请人】中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】072751河北省涿州市范阳路65号 【申请人地区】中国 【申请人城市】保定市 【申请人区县】涿州市 【申请号】CN200620134154.0 【申请日】2006-10-24 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200967505Y 【公开公告日】2007-10-31 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200967505Y 【授权公告日】2007-10-31 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B62D55/30; B62D55/08 【发明人】傅德莲; 王永芳 【主权项内容】1、一种震源车履带轮系统的张紧装置，由减压阀(1)、截止阀(2)、 油管(3)、蓄能器(4)、油缸(5)、固定支架(7)和连接板(6)组成，其特征 是：减压阀(1)连接截止阀(2)，截止阀(2)通过高压油管(3)连接蓄能器 (4)，蓄能器(4)通过高压油管(3)连接一个油缸(5)，油缸(5)一端通过销 轴(8)连接在固定支架(7)上，油缸(5)的另一端通过销轴(8)连接在连接 板(6)上，固定支架(7)一端通过销轴(8)连接到连接板(6)的另一端，固 定支架(7)的另一端通过螺栓连接到摆动架上，连接板(6)的中部有轴孔， 油缸(5)、连接板(6)和固定支架(7)的连接轴销(8)组成一个三角形。 【当前权利人】中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司 【当前专利权人地址】河北省涿州市范阳路65号 【专利权人类型】有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资) 【统一社会信用代码】91130000710926983Y 【引证次数】1.0 【被引证次数】6 【他引次数】1.0 【被他引次数】6.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】6
