【摘要】 本实用新型涉及一种铁路敞车专用车门，为解决现有车门门板腐蚀严重、常被盗的问题而设计。其结构是在车门的门板外侧装有折叶，折叶上端装有与车体连接用的折叶头，折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾，车门门板是在钢制矩形边框上固接有塑料板。本实用新型以非金属车门取代现有的钢板车门，使车门具有了抗酸碱和耐腐蚀性能，使用寿命提高，同时还因采用非金属门板，既节约了钢材资源，降低了制造成本，又因门板回收价值的大幅下降而可相应减少车门被盗事件的发生。由此可减少铁路运输矛盾的发生，相应提高货运服务质量。 【专利类型】实用新型 【申请人】中国南车集团石家庄车辆厂 【申请人类型】企业 【申请人地址】050000河北省石家庄市厂前街3号 【申请人地区】中国 【申请人城市】石家庄市 【申请号】CN200620024957.0 【申请日】2006-07-14 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200942776Y 【公开公告日】2007-09-05 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200942776Y 【授权公告日】2007-09-05 【授权公告年份】2007.0 【发明人】刘杰; 孙瑞林; 赵会妙; 姬红 【主权项内容】1、一种平板式铁路敞车车门，在车门的门板外侧装有折叶(1)，折叶上 端装有与车体连接用的折叶头(2)，折叶下端装有卡紧门板用的折叶尾 (3)，其特征在于车门门板是在钢制矩形边框(4)上固接有塑料板(5)。 【当前权利人】南车石家庄车辆有限公司 【当前专利权人地址】河北省石家庄市栾城区裕翔大街168号 【专利权人类型】国有企业
