【摘要】 本发明属于汽车牵引用具，它由前杆、后杆和中间连接杆组成，其中在前杆和后杆上分别设有与牵引车和被牵引车相连接的连接器，所说的连接器为撞击式挂钩或钳口式挂钩。撞击式挂钩包括上下两片固定钳口和通过铰轴连接的活动钳口，当活动钳口的豁口卡在定位柱时为开启状态，当其豁口卡在复位柄时为闭合状态。钳口式挂钩包括鸭嘴式钩柄和通过铰轴联接在鸭嘴中间的两支活动钳口，在两支活动钳口的后部设有球窝，在鸭嘴内设有锁紧机构，该锁紧机构包括锁紧阀和复位手柄，当锁紧阀两端的轴承卡在活动钳口的球窝里时为闭合状态，当轴承离开活动钳口的球窝时为开启状态。本发明实现牵引车与被牵引车之间的硬性连接，使用方便，安全可靠。。 【专利类型】发明申请 【申请人】单继承 【申请人类型】个人 【申请人地址】067000河北省承德市竹林寺小区二组团2－5－5－109 【申请人地区】中国 【申请人城市】承德市 【申请号】CN200610012590.5 【申请日】2006-04-10 【申请年份】2006 【公开公告号】CN101054053A 【公开公告日】2007-10-17 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN100441434C 【授权公告日】2008-12-10 【授权公告年份】2008.0 【发明人】单继承 【主权项内容】1、一种组装式汽车牵引杆，由前杆、后杆和中间连接杆组成，其中在前杆 和后杆上分别设有与牵引车和被牵引车相连接的连接器，其特征在于：所说的 连接器为撞击式挂钩或钳口式挂钩。 【当前权利人】单继承 【当前专利权人地址】河北省承德市竹林寺小区二组团2－5－5－109 【被引证次数】2 【家族被引证次数】2
