【摘要】 一种马达驱动装置，包括第一整流电路、储能直流链路、逆变电路、第二整流电路、储能升压电路及开关控制电路，马达减速时，微控制器输出减速充电信号控制开关控制电路中的第一继电器的开关闭合及控制第二继电器的开关断开，再生电流通过第一继电器存储至一储能电容中；马达加速前，微控制器输出一加速充电信号控制开关控制电路中的第二继电器的开关闭合及控制第一继电器的开关断开，并且控制升压开关导通，储能电容的电能提升后通过第二继电器的开关充电至另一储能电容，以使另一储能电容的电能提升，进而通过控制逆变电路驱动马达加速。所述马达驱动装置可有效节省电能及提高马达的加速效率。 【专利类型】发明申请 【申请人】鸿富锦精密工业(深圳)有限公司; 赐福科技股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】518109 广东省深圳市宝安区龙华镇油松第十工业区东环二路2号 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】宝安区 【申请号】CN200810304883.X 【申请日】2008-10-10 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101728999A 【公开公告日】2010-06-09 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101728999B 【授权公告日】2012-05-30 【授权公告年份】2012.0 【IPC分类号】H02P3/18 【发明人】丁锦贤 【主权项内容】一种马达驱动装置，包括：一第一整流电路，用于接收三相交流电，并将三相交流电转换为直流电；一具有一第一储能电容的储能直流链路，用于接收经所述第一整流电路转换后的直流电；一逆变电路，用于接收经所述储能直流链路传输的直流电并将其转换回交流电以驱动一马达工作；一第二整流电路，用于接收所述三相交流电，并将三相交流电转换为直流电；一储能升压电路，用于接收所述第二整流电路转换的直流电，其包括一第二储能电容、一升压开关及一储能电感，所述第二储能电容的两端分别连接所述第二整流电路的两端，所述储能电感的一端与所述第二储能电容的一端相连，另一端连接所述升压开关的第一端，所述升压开关的第二端与所述第二储能电容的另一端相连并接地，所述升压开关的控制端与一微控制器相连；及一开关控制电路，包括一第一继电器及一第二继电器，所述第一继电器的开关的一端连接所述储能电感的一端，另一端连接至所述储能直流链路，所述第一继电器的线圈连接至所述微控制器，所述第二继电器的开关的一端连接所述储能电感的另一端，另一端连接至所述储能直流链路，所述第二继电器的线圈连接至所述微控制器；当所述马达减速时，所述微控制器输出一减速充电信号控制所述第一继电器的开关闭合及控制所述第二继电器的开关断开，所述马达产生的再生电流通过所述第一继电器存储至所述第二储能电容中；在所述马达加速前，所述微控制器输出一加速充电信号控制所述第二继电器的开关闭合及控制所述第一继电器的开关断开，并且控制所述升压开关导通，所述第二储能电容的电能提升后通过所述第二继电器的开关充电至所述第一储能电容，以使所述第一储能电容的电能提升，进而通过控制所述逆变电路驱动所述马达加速。 【当前权利人】鸿富锦精密工业(深圳)有限公司; 赐福科技股份有限公司 【当前专利权人地址】广东省深圳市宝安区龙华镇油松第十工业区东环二路2号; 中国台湾台中市大雅区科雅路33号3楼 【专利权人类型】有限责任公司(外国法人独资) 【统一社会信用代码】914403007084307436 【被引证次数】6 【被自引次数】2.0 【被他引次数】4.0 【家族引证次数】13.0 【家族被引证次数】15
