【摘要】 本发明的一种登船桥，包括固定通道；与固定通道前端连接的转台；与转台的前端连接的活动通道；行走及升降装置；在活动通道的前端连接的接船台；在接船台的前端安装的接船装置，以及跨接在该轮船甲板和所述接船装置之间的渡板装置，其中该渡板装置包括第一踏板，包括一支承架，具有多个横梁和至少一个纵梁；和多组导轮，设置在该支承架底部的后端；第二踏板，包括一支承架，具有至少一个横梁以及该纵梁的延伸部固定而成；一对滚轮，设置在该至少一个横梁的两侧，用于在轮船甲板上滚动；多根连杆，其两端分别与该至少一个横梁和该第一踏板的前端横梁铰接。由于本发明渡板装置的具有柔性部分的结构，可以有效防止硬损伤，并可保证行人通过的舒适性和安全性。 【专利类型】发明申请 【申请人】深圳中集天达空港设备有限公司; 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】518067广东省深圳市蛇口工业区工业四路四号 【申请人地区】中国 【申请人城市】深圳市 【申请人区县】南山区 【申请号】CN200810247577.7 【申请日】2008-12-30 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101768918A 【公开公告日】2010-07-07 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101768918B 【授权公告日】2012-05-23 【授权公告年份】2012.0 【IPC分类号】E01D15/24 【发明人】沈鸿生; 杨月峰; 张肇红; 张莉; 谭汉东 【主权项内容】一种渡板装置，用于承载旅客上/下轮船，其特征在于，该渡板装置包括第一踏板，包括一支承架，具有多个横梁和至少一个纵梁；和多组导轮，设置在该支承架底部的后端；第二踏板，包括一支承架，具有至少一个横梁以及该纵梁的延伸部固定而成；一对滚轮，设置在该至少一个横梁的两侧，用于在轮船甲板上滚动；多根连杆，其两端分别与该至少一个横梁和该第一踏板的前端横梁铰接。 【当前权利人】深圳中集天达空港设备有限公司 【当前专利权人地址】广东省深圳市宝安区福永街道福园二路九号 【专利权人类型】有限责任公司(外商合资); 已上市的中外合资股份有限公司 【统一社会信用代码】9144030061880852XW; 91440300618869509J 【引证次数】3.0 【被引证次数】7 【自引次数】2.0 【他引次数】1.0 【被他引次数】7.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】7
