【摘要】 一种冷却风扇控制装置，包括发动机冷却液温度传感器、变矩器油温度传感器和液压油温度传感器、电控单元，强制制冷开关输入，流量调节装置，驱动装置和风扇，监控传感器和设置量信号输入与电控单元的输入端连接，电控单元的输出端与流量调节装置连接，流量调节装置与驱动装置连接，驱动装置与风扇连接。本发明另外提供上述装置的控制算法，通过采集相关的系统信号或其它输入信号进行处理并输出控制信号作用于流量调节装置上，通过改变输出的脉宽调制信号的占空比，调节输出到驱动装置的驱动能力，从而调节风扇的转速。有效的保证系统始终在最佳的温度范围内工作，延长系统或部件的寿命、降低能耗，提高了工作效率并能降低风扇引起的噪音。 【专利类型】发明授权 【申请人】广州大华德盛科技有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】510540 广东省广州市白云区北太路1633号广州民营科技园科盛路1号 【申请人地区】中国 【申请人城市】广州市 【申请人区县】白云区 【申请号】CN200810025651.0 【申请日】2008-01-04 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101216042B 【公开公告日】2010-10-13 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101216042B 【授权公告日】2010-10-13 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F01P7/04; F04D27/00 【发明人】李毅; 刘景平 【主权项内容】一种冷却风扇控制装置的控制方法，其特征在于：控制步骤如下：1)开始后，电控单元对系统实行系统测试，如系统正常，进入强制制冷判断流程；2)如系统错误，则转至关闭脉宽调制输出并调用错误处理程序处理流程，执行完错误处理程序处理流程后，返回到系统测试流程；3)若强制制冷输入开关为强制制冷状态，系统运行转速取系统设置的最大转速Smax为冷却风扇转速；若系统未处于强制制冷状态，则对发动机冷却液传感器、变矩器温度传感器、液压油温度传感器测量的信号进行AD变换，并对测量信号进行判定，若测量信号有误，系统运行转速取系统设置最大转速Smax为冷却风扇转速；4)根据给定的温度与转速的对应关系，对测得的温度分别求出其对应的转速；在上述获取的转速中，取最大的转速作为系统运行的转速S；5)求得流量调节装置对应的脉宽调制信号的占空比P；6)根据所求得的占空比P，控制器按占空比P输出脉宽调制信号到流量调节装置，并对输出进行监控；7)通过改变流量调节装置的脉宽调制信号的占空比P，改变驱动装置的驱动能力，驱动装置的转速相应发生变化，驱动装置带动风扇，风扇的转速相应发生变化，风扇转速的变化，使冷却效果发生变化，则车辆相应的冷却介质的温度发生改变。 【当前权利人】广州大华德盛热管理科技股份有限公司 【当前专利权人地址】广东省广州市白云区科盛路1、3、5号自编4栋1701房 【引证次数】7.0 【他引次数】7.0 【家族引证次数】7.0 【家族被引证次数】37
