【摘要】 本发明公开一种汽车道谱仿真模拟试验台，该实验台包括上下设置的振动台(3)和底座(1)，其特征是：底座(1)的一头超出振动台(3)并向上延伸一立板(9)，振动台(3)与底座(1)的顶面之间设有4个垂直激振器一组垂直拉伸弹簧，振动台(3)的端面与所述的立板(9)之间设有1个水平激振器和一组水平拉伸弹簧；所述的4个垂直激振器和1个水平激振器，每一个均由一步进电机(4)和曲柄摇块机构组成。本发明试验台在所述5个激振器和两组拉伸弹簧的联合作用下，由相应的软件控制，可仿真模拟车辆在实际路面上行驶时车辆所产生的仰俯、横摆、纵移、跳动和侧翻等运动。 【专利类型】发明授权 【申请人】广州大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】510006 广东省广州市大学城外环西路230号 【申请人地区】中国 【申请人城市】广州市 【申请人区县】番禺区 【申请号】CN200810026655.0 【申请日】2008-03-06 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101241046B 【公开公告日】2010-11-10 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101241046B 【授权公告日】2010-11-10 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G01M17/007; G01N33/00 【发明人】江帆 【主权项内容】一种汽车道谱仿真模拟试验台，该实验台包括上下设置的振动台(3)和底座(1)，其特征是：底座(1)的一头超出振动台(3)并向上延伸一立板(9)；振动台(3)与底座(1)之间设有5个激振器和两组拉伸弹簧，其中，所述的两组拉伸弹簧的一组拉伸弹簧为垂直拉伸弹簧，它设在振动台(3)的底面与底座(1)的顶面之间，另一组拉伸弹簧为水平拉伸弹簧，它设在振动台(3)的端面与所述的立板(9)之间，两组拉伸弹簧使振动台(3)始终有靠近底座(1)顶面和所述立板(9)之趋势；所述的5个激振器，每一个均由一步进电机(4)和曲柄摇块机构组成，其中4个为垂直激振器，设在振动台(3)的底面与底座(1)的顶面之间，并分别位于振动台(3)底面的侧边靠近两端的四角处，1个为水平激振器，设在振动台(3)的端面与所述的立板(9)之间，并位于振动台(3)上靠近所述立板(9)一头的中部；所述的曲柄摇块机构中的曲柄(5)的一头固定在步进电机(4)的输出轴上，另一头与导杆(6)铰接，导向套(8)套于导杆(6)上并与振动台(3)铰接，其中垂直激振器中的导杆(6)穿越导向套(8)后另一头支撑在底座(1)的顶面，水平激振器中的导杆(6)穿越导向套(8)后另一头支撑在由底座(1)向上延伸的立板(9)的内侧面。 【当前权利人】广州大学 【当前专利权人地址】广东省广州市大学城外环西路230号 【统一社会信用代码】124401007348911139 【引证次数】1.0 【他引次数】1.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】6
