【摘要】 本发明涉及一种变速齿轮箱中的倒档器，用于水陆两栖汽车的变速齿轮箱， 它公开了变速齿轮箱内设置有一个倒档器，倒档器有扇形齿轮23、24、25、26 互相啮合构成环形的外围，倒档器有电机通过齿轮组传动的或者是电机直接传 动的一个驱动倒档器轮系的中心齿轮19，中心齿轮19的H轴横贯穿倒档器，倒 档器内H轴段上相互间隔排列有齿轮21，齿轮20，齿轮22，倒档器内下方设置 有能滑动的内齿轮27，在倒档器内上方有外伸入的拨杆K，拨杆K上有能拨动 齿轮27的拨叉，齿轮24与水中螺旋桨J轴相连，扇型齿轮26与自救绞车Ⅰ轴 相连。本发明的发动机连接的多功能齿轮箱输出的动力，来一次性完成水上行 走及蜗轮自救卷扬机的功能，确保发动机始终保持强劲的动力。 【专利类型】发明授权 【申请人】陈荣标 【申请人类型】个人 【申请人地址】510430广东省广州市番禺区洛浦街北园上街7栋之一201房 【申请人地区】中国 【申请人城市】广州市 【申请人区县】番禺区 【申请号】CN200810025674.1 【申请日】2008-01-08 【申请年份】2008 【公开公告号】CN100590329C 【公开公告日】2010-02-17 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN100590329C 【授权公告日】2010-02-17 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F16H3/20; F16H3/40 【发明人】陈荣标 【主权项内容】1、一种变速齿轮箱中的倒档器，其特征是倒档器设置在变速齿轮箱内，倒 档器有第一扇形齿轮(23)、第二扇形齿轮(24)、第三扇形齿轮(25)、第四扇 形齿轮(26)互相啮合构成环形的外围，倒档器有电机通过齿轮组传动的或者 是电机直接传动的一个驱动倒档器轮系的中心齿轮(19)，中心齿轮(19)的H 轴横贯穿倒档器，倒档器内H轴段上相互间隔排例有第一齿轮(21)，第二齿轮 (20)，第三齿轮(22)，倒档器内下方设置有能滑动的内齿轮(27)，内齿轮(27) 既可以只与第二齿轮(20)啮合，也可以同时与第二齿轮(20)和第一齿轮(21) 啮合，同时还可以与第二齿轮(20)和第三齿轮(22)啮合，在倒档器内上方 有外伸入的拨杆K，拨杆K上有能拨动内齿轮(27)的拨叉，第二扇形齿轮(24) 与水中螺旋桨J轴相连，第四扇形齿轮(26)与自救绞车I轴相连。。 【当前权利人】陈荣标 【当前专利权人地址】广东省广州市番禺区洛浦街北园上街7栋之一201房 【引证次数】4.0 【他引次数】4.0 【家族引证次数】4.0
