【摘要】 本发明公开了一种汽车主动转向系统的主动转向传动装置。该主动转向传动装置包括了一个机械传动装置和一个动力驱动装置，机械传动装置由两组并列的NGW型行星齿轮传动机构组成；由太阳轮、行星齿轮之一、内齿圈之一组成行星排I；由太阳轮、行星齿轮之二、内齿圈之二组成行星排II，太阳轮为两个行星排共用；输入轴与行星架之一连接，输出轴与行星架之二连接；内齿圈之二固定，内齿圈之一与蜗轮固接，电机驱动蜗轮旋转。本发明采用机械连接，安全性高，且主动转向输出是由动力驱动装置驱动内齿圈经行星架输出，是减速传动，电机和蜗轮蜗杆机构驱动力矩小，从而可以减小机构的尺寸、降低成本、减小占据的空间。 【专利类型】发明授权 【申请人】华南理工大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】510640 广东省广州市天河区五山路381号 【申请人地区】中国 【申请人城市】广州市 【申请人区县】天河区 【申请号】CN200810026772.7 【申请日】2008-03-13 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101244725B 【公开公告日】2010-10-27 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101244725B 【授权公告日】2010-10-27 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B62D3/02; B62D5/30; B62D5/04 【发明人】迟永滨; 向丹 【主权项内容】一种汽车主动转向系统的主动转向传动装置，安装在方向盘和转向器之间，包括了一个机械传动装置和一个动力驱动装置，所述动力驱动装置由电机、蜗杆和蜗轮组成；蜗杆与蜗轮啮合并由电机驱动；其特征在于，所述机械传动装置由两组并列的NGW型行星齿轮传动机构组成；由太阳轮、行星齿轮之一、内齿圈之一组成行星排I；由太阳轮、行星齿轮之二、内齿圈之二组成行星排II，太阳轮为两个行星排共用；内齿圈之一与行星齿轮之一啮合，行星齿轮之一与太阳轮啮合；太阳轮还与行星齿轮之二啮合，行星齿轮之二与内齿圈之二啮合；内齿圈之二固定，内齿圈之一与蜗轮固接，电机驱动内齿圈之一旋转；所述的行星排I通过行星架之一与输入轴连接，输入轴与方向盘连接；行星排II通过行星架之二与输出轴连接，输出轴连接转向器；所述的行星排I和行星排II的传动比相同。 【当前权利人】华南理工大学 【当前专利权人地址】广东省广州市天河区五山路381号 【统一社会信用代码】12100000455414429R 【被引证次数】6 【被他引次数】6.0 【家族被引证次数】22
