【摘要】 本发明公开了一种摩托车车架，主要由前撑管、车头立管、发动机上悬挂固定衬管、主梁管加强管、右主撑管、左主撑管、上管、后撑管、左后脚踏支架上固定座、左后脚踏支架下固定座、侧支撑安装板、主撑管连接板、座垫支撑座、右后脚踏支架上固定座和右后脚踏支架下固定座构成，前撑管与发动机活塞运动方向轴线之间的夹角为0度。本发明针对车架各个部位的受力情况进行了全面系统的分析，同时结合摩托车自身的结构特点，合理安排各连接件之间的连接关系，对车架重要部位的结构进行了重新的设计，具有结构简单、紧凑，强度高、刚度好，与整车匹配震动小，且乘骑舒适性好等诸多优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】广州豪进摩托车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】511340 广东省广州市增城新塘镇荔新公路上邵工业区 【申请人地区】中国 【申请人城市】广州市 【申请人区县】增城区 【申请号】CN200810089735.0 【申请日】2008-04-10 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101249863B 【公开公告日】2010-07-21 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101249863B 【授权公告日】2010-07-21 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B62K11/04 【发明人】黄品; 何承中; 饶志彪; 董建刚 【主权项内容】一种摩托车车架，主要由前撑管、车头立管、发动机上悬挂固定衬管、主梁管加强管、右主撑管、左主撑管、上管、后撑管、左后脚踏支架上固定座、左后脚踏支架下固定座、侧支撑安装板、主撑管连接板、座垫支撑座、右后脚踏支架上固定座和右后脚踏支架下固定座构成，其特征在于，所述前撑管与发动机活塞运动方向轴线之间的夹角为0度。 【当前权利人】广州豪进摩托车股份有限公司 【当前专利权人地址】广东省广州市增城新塘镇荔新公路上邵工业区 【专利权人类型】股份有限公司 【统一社会信用代码】914401017315811799 【引证次数】8.0 【被引证次数】1 【他引次数】8.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】8.0 【家族被引证次数】2
