【摘要】 本发明涉及一种车用电激磁行星式发动机起动器，主要结构由电激磁机构、直流电机、行星减速器、拨叉机构、驱动机构、输出机构、电磁铁、绝缘块、接线柱、驱动轴组成，采用电激磁+直流电机+行星减速器+驱动机构相结合的结构设计，以大幅度提高发动机的起动力矩，外部采用隔爆结构，内部采用24V电磁场、直流电机联接，行星减速器的传动速比为4.727 : 1，减速后通过拨叉机构与电磁铁联接，同时通过驱动轴、输出齿轮与发动机的联接齿轮啮合联接，转换后起动力矩≥80Nm，比汽马达、常规电机的起动力矩可提高50％，起动迅速有力，此装置设计合理，结构紧凑，操作使用方便，是理想的四缸和六缸以上的大功率防爆车辆发动机的起动装置。。 【专利类型】发明授权 【申请人】煤炭科学研究总院太原研究院; 煤炭科学研究总院山西煤机装备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】030006 山西省太原市并州南路108号 【申请人地区】中国 【申请人城市】太原市 【申请人区县】小店区 【申请号】CN200810079881.5 【申请日】2008-11-20 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101413469B 【公开公告日】2010-08-11 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101413469B 【授权公告日】2010-08-11 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】F02N11/00 【发明人】袁晓明; 金江; 毕国华; 程友明; 肖荆州; 靳芝 【主权项内容】一种车用电激磁行星减速式发动机起动器，其特征在于：主要结构由：电激磁机构、直流电机机构、行星减速器、拨叉机构、驱动机构、输出机构组成；电激磁机构包括电磁铁壳体、电磁铁、磁铁轴、磁铁接线盒、接线柱、接线盒盖、绝缘套；直流电机机构包括直流电机、电机换向器、电机接线盒；驱动机构包括驱动轴；输出机构包括输出齿轮、密封圈；拨叉机构包括拨叉架、拨叉、杠杆轴；电磁铁壳体(1)左部联接磁铁接线盒(5)，磁铁接线盒(5)左部联接接线盒盖(19)，电磁铁壳体(1)、磁铁接线盒(5)、接线盒盖(19)由螺栓(61)连为一体并固定，接线盒盖(19)左部为绝缘套(20)、接线口(21)，接线口(21)与汽车的直流电源电平联接；在电磁铁壳体(1)的下部为直流电机(26)，直流电机(26)中间为电机轴(28)，在直流电机(26)的左部为电机接线盒(29)，直流电机(26)、电机接线盒(29)左外部联接电机接线盒盖(56)，电机轴(28)深入电机接线盒(29)内，并由轴承(37)、螺栓(62)固定，直流电机(26)侧部设有调整螺栓(36)；直流电机(26)右部为隔板(39)，隔板(39)右部为行星减速器(40)，行星减速器(40)右部通过花键(46)与驱动轴(50)联接；在驱动轴(50)上设置拨叉架(47)、拨叉轴(54)，拨叉架(47)左部设有档板(51)、右部设有档板(52)；电磁铁壳体(1)与直流电机(26)、行星减速器(40)之间为右端盖上的内垫块(25)；电磁铁壳体(1)与直流电机(26)右外部由右端盖(57)盖住，并由螺栓(63)固定；右端盖(57)右部套在驱动轴(50)上，并由轴承(38)固定、唇形密封圈(72)密封；驱动轴(50)右外部装有齿轮轴(79)、输出齿轮(55)，输出齿轮(55)与汽车发动机的联接齿轮啮合联接；电机轴(28)、行星减速器(40)的太阳轮轴(74)、驱动轴(50)通过花键(46、53)为联接，两端由轴承(37、38)固定定位；拨叉架(47)通过拨叉轴(54)固定在驱动轴(50)上，同时联接拨叉(48)，拨叉(48)与磁铁轴(4)联接，并由拨叉块(77)限位，中间通过杠杆轴(49)做摆动动作；电磁铁壳体(1)与右端盖(57)之间设有密封垫(65)，右端盖(57)、内垫块(25) 与直流电机(26)之间设有密封垫(66)，在直流电机(26)与电机接线盒(29)之间设有密封垫(67)，在电磁铁壳体(1)与磁铁接线盒(5)之间设有密封垫(68)，在磁铁接线盒(5)与接线盒盖(19)之间设有密封垫(69)，在磁铁接线盒(5)与电机接线盒(29)之间设有密封垫(73)；所述的电激磁机构，还包括磁铁腔、线圈、铁芯、绝缘板、弹簧；在电磁铁壳体(1)左部为隔板(95)、接线盖(89)，在接线盖(89)内为磁铁腔(2)，在电磁铁壳体(1)内装有电磁铁(3)，电磁铁(3)内设有线圈(90)、铁芯(94)、磁铁轴(4)，在磁铁轴(4)上装有弹簧(91、92、93)，在弹簧(92、93)外部为铁芯(94)，铁芯(94)外部与线圈(90)接触，在电磁铁(3)、磁铁轴(4)左部的磁铁腔(2)内设有档板(75)，并由螺栓(78)固定，右部为固定块(76)，磁铁轴(4)的右外部为拨叉块(77)，拨叉块(77)与拨叉(48)限位联接；在接线盖(89)左外部装有四个接线柱(7、8、9、10)，磁铁轴(4)的右外部设有线缆(96)；接线盖(89)外部联接磁铁接线盒(5)，磁铁接线盒(5)内装有绝缘板(6)，在绝缘板(6)上设有四个外接线柱(11、12、13、14)；接线柱(7、8、9、10)通过绝缘线缆(15、16、17、18)与外接线柱(11、12、13、14)联接，外接线柱(12、13、14)与直流电机的接线柱(22、31、32)联接；在接线盒盖(19)的左外部设有绝缘套(20)，绝缘套(20)外部为接线口(21)；所述的拨叉机构，还包括拨叉块、驱动轴、挡板、限位块，拨叉架(47)下部中间为驱动轴(50)，驱动轴(50)左部与太阳轮轴(74)联接、右部与输出机构联接，在驱动轴(50)上装有拨叉架(47)，拨叉架(47)左部为档板(51)、右部为档板(52)、在驱动轴(50)上设有拨叉轴(54)，拨叉轴(54)上装有拨叉(48)，拨叉(48)通过设在右端盖(57)上的杠杆轴(49)联接电激磁机构的磁铁轴(4)，拨叉(48)的上部拨叉槽(85)与磁铁轴(4)联接后由拨叉块(77)固定并限位，拨叉(48)上部为拨叉槽(85)、中部为轴孔(82)、下部对称设置销轴(83、84)； 所述的输出机构，由驱动轴、轴腔、唇形密封圈、输出齿轮、档圈组成；在驱动轴(50)的外部齿轮轴(79)上装有输出齿轮(55)，并由档圈(80)固定并限位，驱动轴(50)与右端盖(57)之间装有轴承(38)、唇形密封圈(72)，并密封，驱动轴(50)的轴腔(24)左部与行星减速器的太阳轮轴(74)联接，输出齿轮(55)与汽车发动机的联接齿轮啮合联接。 【当前权利人】中国煤炭科工集团太原研究院有限公司; 山西天地煤机装备有限公司 【当前专利权人地址】山西省太原市山西示范区科技创新城科荟路1号; 山西省太原市山西示范区电子街1号 【专利权人类型】国有企业; 【统一社会信用代码】9114010034695125XY; 【家族被引证次数】2
