【摘要】 汽/柴油车氢(混合)动力能源发生器及相关技术的发明创造，是为降低燃 油消耗和环境污染。 本发生器系统及技术，技术方案及工作原理为：将车辆发电机(一般为12-24V， 数十到数百安培)的一小部分剩余电能(约几十到一二百瓦)在氢气发生器(氢 氧机)作用下，电解水成氢气和氧气(流量型号不同，每分钟在几百毫升以上)， 在接近空气与油混合的末端有这件喷嘴导入车辆发动机，不仅直接燃烧而且帮 助刺激原燃油燃烧，提高大量热能，为发动机提高大量动能(可提高30％左右以 上动能)，并生成水，对环境无污染，同时节油30％左右。用进气调解或 者尾气测控装置可调控空气与燃烧气体的比例以控制合理燃烧。调整点火时间 可保证汽缸合理做功。装配不同的自动控制系统，可实现产气供能的整个系统 自动控制。 【专利类型】发明申请 【申请人】葛 帅 【申请人类型】个人 【申请人地址】262500山东省青州市东店东街4号火柴厂宿舍南楼5单元3楼东户 【申请人地区】中国 【申请人城市】潍坊市 【申请人区县】青州市 【申请号】CN200810144775.0 【申请日】2008-07-25 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101633311A 【公开公告日】2010-01-27 【公开公告年份】2010 【发明人】葛帅 【主权项内容】1.汽/柴油车氢(混合)动力能源发生器及相关技术的发明创造，是为提升车 辆的操控性能，降低燃油消耗和环境污染。因为石油能源的日益枯竭和优价的 不断上涨，生物燃油又存在与人类争夺粮食的问题，车辆的燃料日益短缺，而 且又存在很严重的污染问题。本发生器系统及技术，工作原理为：将车辆发电 机(一般为12-24V数十到数百安培)的一小部分剩余电能(约几十到一二百瓦) 在氢气发生器作用下，电解水成氢气和氧气(流量型号不同，每分钟在几百毫 升以上)，导入车辆发动机，直接燃烧，产生大量热能，为发动机提供大量动能 (可提高30％以上动能)，并生成水，对环境无污染，同时节油30％左右以上！ 装配不同的自动控制系统，可实现产气供能的整个系统自动控制。 【当前权利人】葛 帅 【当前专利权人地址】山东省青州市东店东街4号火柴厂宿舍南楼5单元3楼东户 【被引证次数】9 【家族被引证次数】9
