【摘要】 本发明涉及一种机动车制动技术领域，特别是涉及一种机动车盘式电磁阻尼刹车器。其技术方案是：主要由导电制动盘、定子线圈左支架和定子线圈右支架组成，在定子线圈左支架及定子线圈右支架的端面上分布多个轴向贯通孔，每个孔内固定一个缠绕着线圈的导磁体；所述的导电制动盘由导磁金属制造的外形为圆盘状实体，内部的孔为阶梯形，并通过阶梯形固定盘与中心转动轴固定，所述的中心转动轴通过圆盘与汽车轮胎的轮毂牢固结合；导电制动盘、中心转动轴、阶梯形固定盘、圆盘和汽车轮胎的轮毂牢固的连接为一体。有益效果是：汽车没有硬性摩擦制动，消除了磨损，同时制动稳定，易于受车载电脑控制，有利于在大多数环境下汽车的驾驶安全。 【专利类型】发明授权 【申请人】王坤程; 宋绍波 【申请人类型】个人 【申请人地址】257000 山东省东营市东营区北二路271号中国石油大学信控学院 【申请人地区】中国 【申请人城市】东营市 【申请人区县】东营区 【申请号】CN200810014924.1 【申请日】2008-03-26 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101249803B 【公开公告日】2010-09-15 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101249803B 【授权公告日】2010-09-15 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60L7/28 【发明人】宋绍波; 赵淑艳; 王坤程 【主权项内容】一种机动车盘式电磁阻尼刹车器，其特征是：主要由导电制动盘(7)、定子线圈左支架(5)和定子线圈右支架(11)组成，在定子线圈左支架(5)及定子线圈右支架(11)的端面上分布多个轴向贯通孔，每个孔内固定一个缠绕着线圈(2)的导磁体(10)；所述的导电制动盘(7)由导磁金属制造的外形为圆盘状实体，内部的孔为阶梯形，并通过阶梯形固定盘(3)与中心转动轴(4)固定，所述的中心转动轴(4)通过圆盘(12)与汽车轮胎的轮毂牢固结合；导电制动盘(7)、中心转动轴(4)、阶梯形固定盘(3)、圆盘(12)和汽车轮胎的轮毂牢固的连接为一体；所述的导电制动盘(7)通过固定螺栓(8)与阶梯形固定盘(3)固定，阶梯形固定盘(3)通过过盈配合和焊接的方式与中心转动轴(4)固定，中心转动轴(4)右端通过过盈配合、焊接方式固定一带有固定螺栓的圆盘(12)，且圆盘(12)直径略小于阶梯形固定盘(3)的直径，圆盘(12)通过末端沿圆周均匀分布的固定螺栓(9)与汽车轮胎的轮毂牢固结合。 【当前权利人】王坤程; 宋绍波 【家族被引证次数】11
