【摘要】 本发明公开了一种基于CAN总线的汽车钥匙锁止控制器及控制方法，控制器包括CAN总线收发器、稳压器、主控制单元以及过流保护电路，其控制过程为CAN总线收发器通过其CAN端子与主控制单元连接，进行总线协议转换，发送车速信号；主控制单元接收车速信号，同时采集本地钥匙状态信号和汽车档位信号，根据车速信号、本地钥匙状态信号和汽车档位信号进行处理判断，产生钥匙锁止输出控制指令，输出给过流保护电路，从而控制电磁阀动作。此控制器保证了司机只能在P档拔出钥匙，同时保护了钥匙锁止电磁阀的寿命。具有结构简单、安全可靠的优点。 【专利类型】发明授权 【申请人】奇瑞汽车股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】241009 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【申请人地区】中国 【申请人城市】芜湖市 【申请人区县】鸠江区 【申请号】CN200810175876.4 【申请日】2008-11-07 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101402338B 【公开公告日】2010-08-11 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101402338B 【授权公告日】2010-08-11 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】B60R16/02; B60K20/00 【发明人】张芬; 李国庆 【主权项内容】一种基于CAN总线对汽车钥匙锁止进行控制的方法，具体是：CAN总线收发器(1)向主控制单元(3)发送车速信号；主控制单元(3)接收车速信号，同时采集本地钥匙状态信号(6)和汽车档位信号(5)；主控制单元(3)根据得到的信号进行处理判断，产生钥匙锁止输出控制指令；钥匙锁止输出控制指令输出给过流保护电路(4)，控制电磁阀(10)动作，其特征在于：当判断汽车档位不在P档且车速降至4km/h以下时，控制电磁阀(10)吸合。 【当前权利人】奇瑞汽车股份有限公司 【当前专利权人地址】安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 【专利权人类型】其他股份有限公司(非上市) 【统一社会信用代码】913402007139708758 【引证次数】1.0 【他引次数】1.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】3
