【摘要】 本发明公开了一种飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统。该系统由飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心和飞机集中除冰作业车辆车载设备终端组成。本系统是利用飞机集中除冰作业车辆车载设备终端动态在线采集飞机集中除冰车辆的位置和状态信息，并通过无线数据传输系统传送给飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心。该中心通过对飞机集中除冰作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆的位置、状态信息进行处理以后，对飞机集中除冰作业车辆进行动态指挥调度，并对即将发生飞机集中除冰作业车辆与飞机和集中除冰作业车辆之间发生的碰撞发出警告声音，以提醒飞机集中除冰作业车辆驾驶人员注意驾驶和作业安全，从而可以保障飞机和除冰车辆的安全。 【专利类型】发明授权 【申请人】中国民航大学 【申请人类型】学校 【申请人地址】300300 天津市东丽区津北公路2898号 【申请人地区】中国 【申请人城市】天津市 【申请人区县】东丽区 【申请号】CN200810153639.8 【申请日】2008-11-28 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101419451B 【公开公告日】2010-12-08 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101419451B 【授权公告日】2010-12-08 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G05B19/418; B64D15/00; G01S5/14 【发明人】王立文; 石旭东; 邢志伟; 陈斌; 陈飞; 龚淼 【主权项内容】一种飞机集中除冰安全保障与指挥调度系统，其由飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心(1)和飞机集中除冰作业车辆车载设备终端(2)组成；其特征在于：所述的飞机集中除冰安全保障与指挥调度中心(1)包括：飞机集中除冰作业指挥调度系统(3)，与第一无线数据传输系统(7)相连，其能够根据飞机集中除冰作业任务信息和飞机集中除冰作业车辆的状态、位置信息对飞机集中除冰作业车辆进行动态在线优化调度，并发出指挥调度指令；飞机集中除冰作业安全保障系统(4)，与第一无线数据传输系统(7)相连，其能够根据第一无线数据传输系统(7)回传的飞机集中除冰作业车辆位置信息和被作业飞机的位置信息进行距离计算，当距离小于安全距离时，利用第一无线数据传输系统(7)发出安全警告指令；GPS差分定位基站系统(6)，与第一无线数据传输系统(7)相连，其能够利用GPS定位卫星信息和已知的基站位置信息为飞机集中除冰作业车辆上的GPS定位系统提供精确的位置信息基准；飞机集中除冰作业现场电子地图显示系统(5)，与第一无线数据传输系统(7)相连，其能够将飞机集中除冰作业现场的飞机和作业车辆动态信息显示在电子地图上，并能够显示出飞机集中除冰作业车辆的位置和状态信息；所述的飞机集中除冰作业车辆车载设备终端(2)包括：飞机集中除冰作业车辆状态信息采集系统(9)，与第二无线数据传输系统(8)相连，主要完成飞机集中除冰作业车辆状态信息的采集；安全保障与指挥调度声音系统(11)，与第二无线数据传输系统(8)相连，主要完成飞机集中除冰安全保障和指挥调度指令的声音播出；GPS差分定位系统(10)，与第二无线数据传输系统(8)相连，用于确定飞机集中除冰作业车辆的位置。。 【当前权利人】中国民航大学 【当前专利权人地址】天津市东丽区津北公路2898号 【专利权人类型】公立 【统一社会信用代码】121000004013595328 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】9
