【摘要】 本发明公开了一种50m/1430t双幅整体箱梁架设工艺，采用梁上运输、梁上架设的施工方案，主要包括箱梁运输、架桥机纵移过孔和箱梁架设等步骤，采用TE1600轮胎式运梁机进行梁上运梁、顶板穿孔吊杆法和“三吊点”系统起吊箱梁、LGB1600型步履式架桥机架设箱梁等。架设运输重量从现有技术的900吨提高到1430吨，可实现50m/1430t这样大吨位的双幅整体箱梁架设施工；该工艺的架梁及过孔等施工步骤简洁、操作简便、技术可靠、安全性好、架梁作业效率高、劳动强度低、经济合理，能保证施工生产的顺利进行。 【专利类型】发明授权 【申请人】中铁二局股份有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】610041 四川省成都市高新区九兴大道6号高发大厦 【申请人地区】中国 【申请人城市】成都市 【申请人区县】武侯区 【申请号】CN200810044258.6 【申请日】2008-04-21 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101260650B 【公开公告日】2010-09-15 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101260650B 【授权公告日】2010-09-15 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】E01D21/00; E01D2/04 【发明人】刘乃生; 林原; 姚道雄; 廖辉; 陈叔 【主权项内容】50m/1430t双幅整体箱梁架设工艺，采用梁上运输、梁上架设的施工方案，主要包括以下步骤：一、箱梁运输：采用TE1600轮胎式运梁机进行梁上运梁，把从提梁站提升上桥的50m/1430t预制箱梁沿双幅桥面运送到前方架桥机处；二、架桥机纵移过孔：采用LGB1600型步履式架桥机，架桥机纵移过孔的主要工序如下：1.架桥机就绪，准备纵移过孔；2.吊梁桁车移动到过孔位置，后桁车运行到后支撑处并互相锚固；3.解除架桥机机臂与后支撑的锚固状态；4.后支腿油缸收缩至脱离与桥面的接触；5.架桥机机臂向前纵移50m就位，支撑前支腿在待架跨桥墩上；6.支撑后支腿在已架箱梁顶面上；7.解除后支撑与后桁车的锚固状态；8.后支撑油缸收缩至脱离与桥面的接触；9.后支撑与驱动销连接，向前纵移50m；10.支立后支撑到已架箱梁顶面预定位置，并将后支撑与机臂锚固；11.解除前支撑与墩顶的锚固状态；12.后支撑油缸顶升至前支撑脱离与墩顶的接触；13.前支撑与驱动销连接，向前纵移50m；14.支立前支撑到待架跨墩台顶面预定位置，并将前支撑与墩顶预埋钢筋锚固；15.收起前支腿，吊梁桁车运行到前后支撑之间；16.提升后支腿，打开喂梁通道，准备架梁；三、箱梁架设：箱梁架设的主要工序如下：1.架桥机就绪，等待运梁机运送箱梁；2.运梁机载梁进入架桥机尾部；3.运梁机二次纵移，箱梁到达起吊位置；4.架桥机后支腿支撑在运梁机上；5.吊梁桁车后退至起吊箱梁位置；6.采用顶板穿孔吊杆法和“三吊点”系统，将吊具与箱梁顶板连接；其中的“三吊点”系统，是指后吊梁桁车吊具具有两个独立的吊点，前吊梁桁车吊具通过铰接将两个吊点转化为一个吊点，从而实现“三点吊梁”；7.起吊箱梁，进行制动及保持试验，然后继续起吊箱梁到高位；8.两台吊梁桁车沿桥梁中轴线吊梁纵向移动，到达前方待架跨位置；9.架桥机后支腿打开，运梁机分两组退出；10.架桥机后支腿支立在桥面上，利用后支腿液压油缸顶升机臂至该处反拱；11.落梁到低位，横移箱梁到待架幅位，位置微调，落梁到墩顶支座上；12.解除吊具与箱梁的连接；13.吊梁桁车回中位；14.架桥机后支腿打开；15.安装支座，清理现场。 【当前权利人】中铁二局集团有限公司 【当前专利权人地址】四川省成都市金牛区通锦路16号 【专利权人类型】股份有限公司(上市) 【统一社会信用代码】91510100720312205T 【被引证次数】4 【被自引次数】4.0 【家族被引证次数】20
