【摘要】 本发明公开了一种大跨径斜拉桥支承体系，涉及桥梁工程技术领域，它由主梁、桥塔、斜拉索、过渡墩、横向抗风支座、纵向带限位功能的粘滞阻尼器、横向有限刚度的纵向滑动支座、横向阻尼器和伸缩装置等九部分组成。与已有的大跨径斜拉桥支承体系相比，本发明的不同特点是：主梁和桥塔之间设置纵向带限位功能的粘滞阻尼器，主梁与过渡墩之间设置横向有限刚度的纵向滑动支座和横向阻尼器。本发明为大跨径斜拉桥提供有效的刚度和阻尼，可保证桥梁的静力和动力响应控制在可接受的范围之内，且结构受力明确，适用性强。 微信 【专利类型】发明授权 【申请人】中交公路规划设计院有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】100010 北京市东四前炒面胡同33号 【申请人地区】中国 【申请人城市】北京市 【申请人区县】东城区 【申请号】CN200810238868.X 【申请日】2008-12-03 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101424071B 【公开公告日】2010-08-11 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101424071B 【授权公告日】2010-08-11 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】E01D11/04 【发明人】张喜刚; 裴岷山; 刘高; 王毅; 袁洪; 吴寿昌; 朱斌 【主权项内容】一种大跨径斜拉桥支承体系，包括主梁、桥塔、斜拉索、过渡墩、横向抗风支座和伸缩装置；其特征在于：还包括纵向带限位功能的粘滞阻尼器、横向有限刚度的纵向滑动支座和横向阻尼器；其中，横向抗风支座和纵向带限位功能的粘滞阻尼器位于主梁与桥塔之间，将主梁与桥塔相连接；横向有限刚度的纵向滑动支座和横向阻尼器位于主梁与过渡墩之间，将主梁两端与过渡墩相连接；两个伸缩装置位于主梁两端，将主梁和引桥主梁相连接；所述在主梁与过渡墩之间的横向有限刚度的纵向滑动支座和横向阻尼器，沿过渡墩顶平面的横向布置，其在每个过渡墩顶面各有两个；两横向阻尼器分别布置在两横向有限刚度的纵向滑动支座外侧；横向阻尼器为软钢阻尼器、液体黏滞阻尼器、液压缓冲阻尼器或粘弹性阻尼器其中之一。 【当前权利人】中交公路规划设计院有限公司 【当前专利权人地址】北京市东四前炒面胡同33号 【专利权人类型】有限责任公司(法人独资) 【统一社会信用代码】91110000100011866Y 【家族被引证次数】35
