【摘要】 一种风力发电系统的液压控制模块，涉及液压控制技术领域，所解决的是现有 的风力发电系统的液压控制油路占用空间大的技术问题。风力发电系统包括偏航驱 动单元、偏航刹车单元、停机制动单元、手动应急停机制动单元、对变桨及安全控 制单元，该模块的特征在于：模块中集成了各单元的控制油路并在模块面板上设有 连接各单元的油口、入油口及回油口，各单元的控制油路在模块内分两层排列，上 层从左至右依次为偏航驱动单元、偏航刹车单元、停机制动单元，下层从左至右依 次为对变桨及安全控制单元、手动应急停机制动单元，各单元的控制油路相互紧密 嵌合。利用本发明提供的液压控制模块，能降低设备造价。 数据由整理 【专利类型】发明申请 【申请人】上海汇益液压控制系统工程有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】201711上海市青浦区白鹤镇腾富路258号 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】青浦区 【申请号】CN200810042914.9 【申请日】2008-09-12 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101672246A 【公开公告日】2010-03-17 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101672246B 【授权公告日】2013-04-03 【授权公告年份】2013.0 【IPC分类号】F03D7/00 【发明人】杨叶超; 李俊波; 王宏圣 【主权项内容】1、一种风力发电系统的液压控制模块，风力发电系统包括偏航驱动单元、偏航 刹车单元、停机制动单元、手动应急停机制动单元、对变桨及安全控制单元，其特 征在于：模块中集成了各单元的控制油路并在模块面板上设有连接各单元的油口、 入油口(Q)及回油口(G)，各单元的控制油路在模块内分两层排列，上层从左至右 依次为偏航驱动单元的控制油路、偏航刹车单元的控制油路、停机制动单元的控制 油路，下层从左至右依次为对变桨及安全控制单元的控制油路、手动应急停机制动 单元的控制油路，各单元的控制油路相互紧密嵌合。 【当前权利人】上海汇益控制系统股份有限公司 【当前专利权人地址】上海市青浦区白鹤镇腾富路258号 【引证次数】3.0 【被引证次数】1 【自引次数】1.0 【他引次数】2.0 【被他引次数】1.0 【家族引证次数】3.0 【家族被引证次数】1
