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等速万向节驱动轴总成间隙测试试验台专利

发布时间:2026-06-07

【摘要】 本发明是一种汽车工程技术领域的等速万向节驱动轴总成间隙测试试验台,角度传感器和圆周间隙测试夹头分别设置在圆周间隙测试主轴的尾部和头部,圆周间隙测试轴承座、夹具、直线传动组件、扭矩加力组件和导轨固定在机架上,扭矩加力组件的一端与圆周间隙测试主轴固定连接,拉压力传感器位于前滑板、后滑板之间,并分别与前滑板、后滑板连接,直线传动组件与前滑板相连,电机在直线传动组件的一端,位移传感器位于导轨一侧的机架上,并与导轨平行,轴向间隙测试夹头设置在轴向间隙测试支架上,随轴向间隙测试支架固定在后滑板上,并与导轨连接。本发明具备多种间隙测试功能和适用于多品种,全面反映被测部件的间隙。 【专利类型】发明授权 【申请人】上海交通大学; 长春科威机械有限责任公司 【申请人类型】企业,学校 【申请人地址】200240 上海市闵行区东川路800号 【申请人地区】中国 【申请人城市】上海市 【申请人区县】闵行区 【申请号】CN200810207211.7 【申请日】2008-12-18 【申请年份】2008 【公开公告号】CN101458061B 【公开公告日】2010-08-11 【公开公告年份】2010 【授权公告号】CN101458061B 【授权公告日】2010-08-11 【授权公告年份】2010.0 【IPC分类号】G01B5/14; G01B5/24 【发明人】郭常宁; 欧阳光明; 赵晓明 【主权项内容】一种等速万向节驱动轴总成间隙测试试验台,包括:角度传感器、圆周间隙测试轴承座、圆周间隙测试夹头、轴向间隙测试夹头、轴向间隙测试支架、拉压力传感器、圆周间隙测试主轴、位移传感器、导轨、机架,其特征在于,还包括:夹具、扭矩加力组件、前滑板、后滑板、电机、直线传动组件,其中:角度传感器和圆周间隙测试夹头分别设置在圆周间隙测试主轴的尾部和头部,圆周间隙测试轴承座、夹具、直线传动组件、扭矩加力组件和导轨固定在机架上,扭矩加力组件的一端与圆周间隙测试主轴固定连接,拉压力传感器位于前滑板、后滑板之间,并分别与前滑板、后滑板连接,直线传动组件与前滑板相连,电机在直线传动组件的一端,位移传感器位于导轨一侧的机架上,并与导轨平行,轴向间隙测试夹头设置在轴向间隙测试支架上,随轴向间隙测试支架固定在后滑板上,并与导轨连接。 【当前权利人】上海交通大学; 长春科威机械有限责任公司 【当前专利权人地址】上海市闵行区东川路800号; 吉林省长春市朝阳经济开发区瑞鹏路1798号 【专利权人类型】; 有限责任公司 【统一社会信用代码】1210000042500615X0; 91220104748408583K 【被引证次数】4 【被自引次数】2.0 【被他引次数】2.0 【家族被引证次数】35

  • 【摘要】本发明涉及一种微磁传感器。其特征在于检测微弱磁场强度。该传感器利用非晶丝的磁阻效应,和电磁关系原理,将磁场信息转变成电讯号进行测量,其测量精度可达到1NT或更高。从而在科技和国防等领域中更加精确的分析和利用磁场强度。【专利类型】发明
  • 【摘要】本发明公开了用低价电的电动汽车电池充电运行的网络管理方法,在可以 建电动汽车电池充电站(1)的地方,及有公路的地方凡是可以建汽车充电站(1) 的地方按中间一定距离,像汽车加油站(12)那样的格局建电动汽车电池充电 站(1),并使用充
  • 【摘要】本发明公开的电能监控系统包括:电能表、采集器、网络设备、服务器,其中,所述电能表用于检测各电能计量点的电能数据;所述采集器与电能表连接,用于采集各电能表的电能数据;所述网络设备与所述采集器连接,将所述采集器采集的电能数据传输到服务器
  • 【摘要】本发明涉及一种具有光变防伪图案的防伪元件。该防伪元件的表面具有成起伏结构的光变防伪图案,且随观察角度的不同,利用相应仪器能观察到该光变防伪图案具有不同的光学效果。特别的,上述光变防伪图案在紫外光下所发出的可见光,随观察角度的不同,显
  • 【摘要】 本发明提供了一种气流稳定装置,该气流稳定装置设置在气路系统的减压阀与流量控制阀之间,其中,气流稳定装置内设有迂曲的腔室,减压阀的气体通过腔室进入流量控制阀。迂曲的腔室具有彼此相连的多个弯曲部,其中,由公式ΔPV1=P0V0来确定迂
  • 【摘要】1.此设计属于预装建筑部件领域,主要用于空间的隔离。 2.此设计的设计要点是产品主视图的边框图案造型。 3.省略后视图。【专利类型】外观设计【申请人】葛家林【申请人类型】个人【申请人地址】100067北京市丰台区草桥欣园一区2号楼2