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具有双链双棘爪结构的手扳葫芦专利

发布时间:2026-05-29

【摘要】 本实用新型公开了具有双链双棘爪结构的手扳葫芦,包括主体机构、棘轮扳手机构、从动链轮机构、卡索板组件及工作链条;主体机构构成的腔体内置有防逆转齿轮传动装置和链轮传动装置;棘轮扳手机构包括有顺序配装在主壳体内的齿轮轴上的手轮、棘轮手柄总成、大棘轮和上升下降棘爪;从动轮机构包括从动链轮与从动链轮壳体;卡索板组件包括上吊钩和下吊钩;位于主体机构和从动链轮机构之间的工作链条为两行;工作链条一端经销钉套装在主壳体上,另一端顺序经过链轮、主壳盖第一链条孔、链轮传动装置中的链轮主轴、主壳盖第二链条孔,该工作链条另一端套有缓冲弹簧,缓冲弹簧端部配接有防脱钢圈,该防脱钢圈配接工作链条另一端部的链环。 【专利类型】实用新型 【申请人】邱以刚 【申请人类型】个人 【申请人地址】315040浙江省宁波市江东区仇毕社区前盛288号宁波天河电力机具制造有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】慈溪市 【申请号】CN200620107295.3 【申请日】2006-08-31 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200954991Y 【公开公告日】2007-10-03 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200954991Y 【授权公告日】2007-10-03 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】B66D3/14; B66D3/00 【发明人】邱以刚 【主权项内容】1、具有双链双棘爪结构的手扳葫芦,包括相配接的主体机构、棘轮扳手机构、从 动链轮机构、卡索板组件及工作链条(37);主体机构包括相配装的主壳体(19)和主壳盖, 两者构成的腔体内置有防逆转齿轮传动装置和链轮传动装置;棘轮扳手机构包括有顺序 配装在主壳体(19)内的齿轮轴上的手轮(4)、棘轮手柄总成(9)、大棘轮(13)和上升下降 棘爪(91);所述的从动轮机构包括从动链轮(41)与从动链轮壳体(44);所述的卡索板组 件包括上吊钩(1)和下吊钩(46),分别配接在主壳体(19)的上部与从动链轮壳体(44)下 部;其特征是:所述的位于主体机构和从动链轮机构之间的工作链条(37)为两行;工作 链条(37)一端经销钉(28)套装在主壳体(19)上,工作链条(37)另一端顺序经过相环绕的 链轮(41)、相贯穿的主壳盖第一个十字型链条孔、相环绕的链轮传动装置中的链轮主轴、 相贯穿的主壳盖第二个十字型链条孔,该工作链条(37)另一端套有缓冲弹簧(371),缓 冲弹簧(371)端部配接有防脱钢圈(372),该防脱钢圈(372)配接所述的工作链条(37)另 一端部的链环(373)。 【当前权利人】邱以刚 【当前专利权人地址】浙江省宁波市江东区仇毕社区前盛288号宁波天河电力机具制造有限公司 【引证次数】1.0 【被引证次数】3 【他引次数】1.0 【被他引次数】3.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】3

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  • 【摘要】一种弹簧滑道式期刊架,它由顶板、挂板部件、立柱与底座组成,挂板部件设置在立柱之间,它包含有左、右挂板体、平搁板与翻板,挂板体上部连接有旋转的撑板,撑板的上端固定连接一翻板,挂板体底部连接一水平搁板,挂板体与立柱用挂钩与钩孔连接,挂板
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  • 【摘要】本实用新型属于发动机领域,特别涉及一种摩托车发动机气道结构。本实用新型包括进气道和排气道,进气道由直道和弯道构成,弯道靠近燃烧室,排气道由数个弯道构成。采用上述气道,汽缸头的进、排气道的流量系数得到较大提高。依据前后试验对比数据,采