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摩托车平衡轴发动机专利

发布时间:2026-05-29

【摘要】 本实用新型提出的摩托车平衡轴发动机主要包括有气缸头(5)、气缸体(4)和曲轴连杆机构、起动电机(3)及左、右曲轴箱体(2);同时具有发动机悬挂(6),左、右曲轴箱体内具有油气分离合(7);在曲轴箱体(2)内设置平衡轴机构(8)并使平衡轴机构位于发动机曲轴安装孔(1)的前上部位置,起动电机设置在发动机曲轴安装孔的前下部位置;平衡轴通过两个轴承(12)(13)支撑在左、右曲轴箱之间,平衡轴齿轮(11)与曲轴齿轮(10)啮合联动。本实用新型在改善摩托车驾驶舒适性、减少发动机震动的同时,通过对发动机中平衡轴机构和起动电机的位置设计,使其可不改变现有车架结构而直接配挂现行车辆,并缩短产品研发试制周期。 【专利类型】实用新型 【申请人】洛阳北方易初摩托车有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】471031河南省洛阳市涧西区徐家营 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN200620130512.0 【申请日】2006-11-21 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200975281Y 【公开公告日】2007-11-14 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200975281Y 【授权公告日】2007-11-14 【授权公告年份】2007.0 【发明人】许新华; 李建波; 涂传胜; 王红阳; 王滨 【主权项内容】1、一种摩托车平衡轴发动机,其主要包括有气缸头(5)、气缸体(4)和 曲轴连杆机构、起动电机(3)及左、右曲轴箱体(2);同时具有发动机悬挂(6), 左、右曲轴箱体内具有油气分离合(7);其特征是:气缸头(5)、气缸体(4) 位于发动机前部,发动机悬挂(6)位于发动机后上部,同时在后上部设置有油 气分离合;在曲轴箱体(2)内设置平衡轴机构(8)并使平衡轴机构位于发动 机曲轴安装孔(1)的前上部位置,起动电机(3)设置在发动机曲轴安装孔(1) 的前下部位置;平衡轴通过两个轴承(12)(13)支撑在左、右曲轴箱之间,平 衡轴齿轮(11)与曲轴齿轮(10)啮合联动。 【当前权利人】洛阳北方易初摩托车有限公司 【当前专利权人地址】河南省洛阳市涧西区徐家营 【专利权人类型】有限责任公司(台港澳与境内合资) 【统一社会信用代码】914100006144007545 【被引证次数】6 【被他引次数】6.0 【家族被引证次数】6

  • 【摘要】 本实用新型涉及一种六类模块,包括水晶头插接座、电路板、接线座、模块头,水晶头插接座与电路板连接,电路板与接线座连接,模块头与接线座连接,所述水晶头插接座、电路板位于所述模块头内,所述接线座外安装有防尘盖,防尘盖上安装有卡线扣,所述
  • 【摘要】本实用新型涉及一种牙根管长度测定仪,包括电 源、信号采集电路、信号处理电路、显示器,所述的信号采集 电路由参考电极和探测电极组成,所述的参考电极与探测电极 之间形成人体电阻,信号采集电路连接信号处理电路;所述的 信号处理电路设有基准
  • 【摘要】本实用新型提出的汽缸套沉割槽滚压装置主要 由滚压机床、滚轮(4)和液压机构(7)组成;采用现有车床作为滚 压机床;液压机构主要由油缸(5)、油泵(19)和油箱(21)及液压 回路组成,油缸(5)通过联接座(22)连接在滚压机床的中拖
  • 【摘要】1.使用本外观设计的产品为组件产品,共计54件,件2-件54主视 图与件1主视图相同,省略件2-件54主视图; 2.使用本外观设计的产品为平面产品,后视图不表现设计要点,故 省略件1-件54的后视图; 3.请求保护的外观设计包含有色
  • 【摘要】本发明公开了一种磁性液体密封装置,包括可相 对转动的同轴回转体,轴承,组成对偶叠层式排列的磁极圈, 所述磁极圈可以由内、外套装叠加的外磁极圈和内磁极圈组 成,也可以由上、下对接叠加的上磁极圈和下磁极圈组成。外 磁极圈、内磁极圈、上磁
  • 【摘要】本实用新型涉及一种单相异步电动机电子起动电路,包括一电磁式继电器(K),用于控制所述继电器(K)吸合与分断的控制电路(1),其两输出端(11、12)分别接继电器(K)的线圈两端,电动机主绕组(L1)两端分别接两交流电源端(L、N),