【摘要】 机械——压力式进气强化器涉及汽车、摩托车、 工程机械的发动机进气系统领域。它由集风筒1、空气滤清器 3、压气机10、压气管5、终端连接器7、可控离合器8及电子 控制单元12等组成。空气自集风筒1进入压气机10中，压气 机10由发动机曲轴带轮驱动，对进气气体进行压缩增压；或 利用高车速产生的相对高速气流进行自行进气增压，——进气 强化。实现了进气充足，扫气干净，增加发动机动力，降低油 耗的目的。广泛用于未装增压器的汽车、摩托车、工程机械的 发动机上。 【专利类型】发明申请 【申请人】李玉生 【申请人类型】个人 【申请人地址】471003河南省洛阳市涧西区26－19－3－101 【申请人地区】中国 【申请人城市】洛阳市 【申请人区县】涧西区 【申请号】CN200610092933.3 【申请日】2006-06-16 【申请年份】2006 【公开公告号】CN1900496A 【公开公告日】2007-01-24 【公开公告年份】2007 【IPC分类号】F02B33/40; F02B33/00 【发明人】李玉生 【主权项内容】1、一种机械一压力式进气强化器由集风筒1、连接器2、空气滤清器3、流量测控器4、 压气机10、可控离合器8、带轮9、压气管5、终端连接器7、温度传感器11、前段压力传感 器13、后段压力传感器6、电子控制单元12等组成。其特征在于：一般状态时(中低车速状 态)，压气机10由发动机曲轴带轮驱动，空气经集风筒1、连接器2、空气滤清器3、流量测 控器4进入压气机10中，增加后又经压气管5、终端连接器7进入发动机与燃油形成混合气 燃烧作功；当车速高于某一数值时，由于空气的惯性作用，进气气体经上述路径直接压入发 动机中，此时可控离合器8切断原动力传递。 【当前权利人】李玉生 【当前专利权人地址】河南省洛阳市涧西区26－19－3－101 【被引证次数】3 【被他引次数】3.0 【家族被引证次数】3
