【摘要】 一种适用含醇燃料的电动燃油泵，其特征是：壳 体内设置有一内壳，由内壳与壳体间构成的腔体作为燃油主输 送流道，电动机设置在内壳中，由内壳中电动机部件之间的间 隙构成燃油次输送流道，以使80％以上的燃油由直通的燃油主 输送流道进行输送，而其余少量流经次输送流道的燃油主要是 起到润滑、清洗其内部件，冷却转子、定子作用，使其既确保 了燃油的高效率输送，大大减小在燃油输送过程中对燃油品质 的影响，同时，也在一定程度上提高了电动机的工作效率。由 于在燃油次输送流道的燃油进油孔处设置有一下止回阀，而在 叶轮端的转子下轴承处还设置有一锥形摩擦副，也确保了工作 的可靠性及安全性。 【专利类型】实用新型 【申请人】曹宝军; 安洪海 【申请人类型】个人 【申请人地址】475000河南省开封市西大街109号(龙亭区政协) 【申请人地区】中国 【申请人城市】开封市 【申请人区县】龙亭区 【申请号】CN200620030271.2 【申请日】2006-03-19 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2869395Y 【公开公告日】2007-02-14 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2869395Y 【授权公告日】2007-02-14 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】F04D13/06 【发明人】曹宝军; 安洪海 【主权项内容】1、一种适用含醇燃料的电动燃油泵，包括泵体以及驱动泵体工作的电 动机，其特征在于壳体(7)内设置有一内壳(8)，由内壳(8)与壳体 (7)间构成的腔体作为燃油主输送流道(20)，电动机设置在内壳(8) 中，由内壳(8)中电动机部件之间的间隙构成燃油次输送流道(6)，位于 电动燃油泵下部的泵体出油孔(13)分别通过燃油主输送流道的燃油进油孔 (11)与燃油主输送流道(20)连通、通过燃油次输送流道的燃油进油孔 (9)与燃油次输送流道(6)连通，并且，燃油次输送流道的燃油出油孔 (4)应小于该流道的燃油进油孔(9)，而燃油次输送流道的燃油进油孔 (9)处设置有一下止回阀(12)，叶轮端的转子下轴承(18)处设置有一锥 形摩擦副(19)。。 【当前权利人】曹宝军; 安洪海 【当前专利权人地址】河南省开封市西大街109号(龙亭区政协); 【被引证次数】1 【被自引次数】1.0 【家族被引证次数】1
