【摘要】 本实用新型公开了一种摩托车发动机离合器智能控制系统，主要由信号处理单元、主控制单元和驱动单元构成，信号处理单元与离合器顶杆位移传感器、换挡动作传感器、发动机脉冲线圈连接，用以采集离合器顶杆位移信号、换挡动作信号和发动机转速信号，并将采集到的信号整形后输入到主控制单元；主控制单元与信号处理单元、驱动单元连接，将送入的采集信号进行处理后，发送指令给驱动单元，驱动单元连接离合执行机构。本实用新型采用对离合器进行智能控制，设置了自动和半自动两种模式，使操作变得简单方便，舒适度高，操作的准确度高、可靠性强，同时延长了离合器的使用寿命，尤其适用于大功率发动机的摩托车。 【专利类型】实用新型 【申请人】韩群山 【申请人类型】个人 【申请人地址】467200河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】平顶山市 【申请人区县】叶县 【申请号】CN200620031988.9 【申请日】2006-05-16 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200982367Y 【公开公告日】2007-11-28 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200982367Y 【授权公告日】2007-11-28 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】F16D48/12; F16D48/00 【发明人】韩群山; 马华伟; 裴守珠; 王水成 【主权项内容】权利要求书 1、一种摩托车发动机离合器智能控制系统，主要由信号处理单元 (7)、主控制单元(8)和驱动单元(9)构成，其特征在于：信号处理单元(7) 与离合器顶杆位移传感器(3)、换挡动作传感器(2)、发动机脉冲线圈(4) 连接，用以采集离合器顶杆位移信号、换挡动作信号和发动机转速信号， 并将采集到的信号整形后输入到主控制单元(8)；主控制单元(8)与信号 处理单元(7)、驱动单元(9)连接，将送入的采集信号进行处理后，发送 指令给驱动单元(9)，驱动单元(9)连接离合执行机构。 【当前权利人】韩群山 【当前专利权人地址】河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【被引证次数】2 【被自引次数】1.0 【被他引次数】1.0 【家族被引证次数】2
