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摩托车发动机离合器控制系统专利

发布时间:2026-05-27

【摘要】 本实用新型公开一种摩托车发动机离合器的控 制系统,主要由信号处理单元(5)、主控制单元(3)和驱动单元(4) 构成,其特征在于:信号处理单元(5)与离合器顶杆位移传感器 (1)、离合器操控机构位移传感器(2)连接,用以采集离合器顶杆 位移信号和离合器操控机构位移信号,将采集到的信号整形放 大并转换后输入到主控制单元(3)进行比较跟踪;主控制单元(3) 与信号处理单元(5)、驱动单元(4)连接,将送入的采集信号进行 处理后,发送指令给驱动单元(4),驱动单元(4)连接离合执行机 构。本实用新型对摩托车的离合器进行智能控制,省去了离合 拉线,使操作变得轻松方便,保证了离合器分离彻底、接合紧 密,延长了离合器的使用寿命,操作准确度高、可靠性强。 : 【专利类型】实用新型 【申请人】韩群山 【申请人类型】个人 【申请人地址】467200河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】平顶山市 【申请人区县】叶县 【申请号】CN200620031985.5 【申请日】2006-05-16 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2886197Y 【公开公告日】2007-04-04 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2886197Y 【授权公告日】2007-04-04 【授权公告年份】2007.0 【发明人】韩群山; 马华伟; 裴守珠; 王水成 【主权项内容】1、一种摩托车发动机离合器控制系统,主要由信号处理单元(5)、 主控制单元(3)和驱动单元(4)构成,其特征在于:信号处理单元(5)与离 合器顶杆位移传感器(1)、离合器操控机构位移传感器(2)连接,用以采 集离合器顶杆位移信号和离合器操控机构位移信号,将采集到的信号整 形放大并转换后输入到主控制单元(3)进行比较跟踪;主控制单元(3)与 信号处理单元(5)、驱动单元(4)连接,将送入的采集信号进行处理后, 发送指令给驱动单元(4),驱动单元(4)连接离合执行机构。。 【当前权利人】韩群山 【当前专利权人地址】河南省叶县北水闸北1公里路西隆鑫三轮摩托车公司

  • 【摘要】该数据由整理 现有有传统型门窗滑轮,由于采用轮轴两端固定在支架上,滚轮套在轴上进行滚动的结构形式,它存在滚轮轴向窜动易于发生阻滞、堵转等故障的弊端和产品质量隐患。本实用新型采取用金属挡圈夹持滚轮固定于轮轴中间使其三者牢固结合为一体,
  • 【专利类型】外观设计【申请人】王剑勤【申请人类型】个人【申请人地址】315500浙江省奉化市高新技术园区东江路9号【申请人地区】中国【申请人城市】宁波市【申请人区县】奉化区【申请号】CN200630035791.8【申请日】2006-04-
  • 【摘要】请求保护的外观设计包含色彩。【专利类型】外观设计【申请人】王永东【申请人类型】个人【申请人地址】315500浙江省奉化市西坞镇南路108号宁波世家洁具有限公司【申请人地区】中国【申请人城市】宁波市【申请人区县】奉化区【申请号】CN2
  • 【摘要】本实用新型涉及一种棉签盒,包括盒体、盒盖,所述的盒盖后端部与盒体上部铰接,所述的盒盖前端部与盒体上部凹凸卡合。本实用新型结构简单、可以方便地使盒盖与盒体卡合,卡紧后的棉签盒不会自行开启。【专利类型】实用新型【申请人】郑承烈【申请人类
  • 【专利类型】外观设计【申请人】宁波科强电池有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】315621浙江省宁波市宁海县大佳何村大佳何工业园区【申请人地区】中国【申请人城市】宁波市【申请人区县】宁海县【申请号】CN200630111427.5【申请
  • 【摘要】一种封闭干馏分层炭化管状立式焦炉,在焦炉本体14内设有圆锥状炭化管42构成的多个小端向上并垂直装置的管状炭化室,每个管状炭化室自上到下分为烘干段33、挥发段31、干馏段29、炭化段27、熄焦段26,并相互连通。每段均有独立的燃烧室,