【摘要】 本实用新型公开了一种避震器，在上固定座和下固定座之间固定有弹簧、油缸以及可在油缸内作往复运动的活塞和与活塞连接的活塞杆，油缸和活塞杆分别与上固定座和下固定座连接，其特征是：活塞将油缸内腔分割成左油缸和右油缸，活塞上有连通左油缸和右油缸的活塞孔，在右油缸内有一可在右油缸内作往复运动的压力活塞，压力活塞将右油缸分割出一个压力型腔，压力型腔通过压力调节孔连接压力调节装置。本实用新型以较为简单的结构达到了避震器的阻尼系数及工作行程可调节的目的，而且避震器的阻尼系数及工作行程在一定范围内可以作无级调节，效果优于目前一些分段调节阻尼系数的避震器，大大扩展了避震器的使用范围。 【专利类型】实用新型 【申请人】袁建明 【申请人类型】个人 【申请人地址】315400浙江省余姚市阳光公寓17幢502室 【申请人地区】中国 【申请人城市】宁波市 【申请人区县】余姚市 【申请号】CN200620106576.7 【申请日】2006-08-10 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200952545Y 【公开公告日】2007-09-26 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200952545Y 【授权公告日】2007-09-26 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】F16F9/32; F16F9/16; F16F9/14 【发明人】袁建明 【主权项内容】1、一种避震器，包括上固定座(10)和下固定座(1)，在上固定座(10)和下固定座(1) 之间固定有弹簧(3)，在上固定座(10)和下固定座(1)之间还有油缸(8)以及可在油缸(8)内 作往复运动的活塞(12)和与活塞(12)连接的活塞杆(16)，油缸(8)和活塞杆(16)分别与上固 定座(10)和下固定座(1)连接，其特征是：所述的活塞(12)将油缸(8)内腔分割成左油缸(6) 和右油缸(9)，活塞(12)上有连通左油缸(6)和右油缸(9)的活塞孔(7)，在所述的右油缸(9) 内有一可在右油缸(9)内作往复运动的压力活塞(15)，压力活塞(15)将右油缸(9)分割出一 个压力型腔(17)，所述的压力型腔(17)通过压力调节孔(18)连接压力调节装置。 【当前权利人】袁建明 【当前专利权人地址】浙江省余姚市阳光公寓17幢502室 【引证次数】1.0 【被引证次数】11 【他引次数】1.0 【被他引次数】11.0 【家族引证次数】1.0 【家族被引证次数】11
