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可修复式摩托车后减震器专利

发布时间:2026-05-26

【摘要】 本实用新型为摩托车减震设备技术提供一种可修复摩托车后减震器,其由减震弹簧上盖、减震弹簧、减震杆、油封、油封固定套、活塞垫片、活塞、橡胶套、减震调节器、减震内油筒、调节器固定销。减震内油筒外部设有减震中筒,减震中筒外部设有减震外上筒和减震外下筒,减震外上筒和减震外下筒连接。减震中筒的上部装有油封和油封固定套,减震中筒的下部装有密封塞和密封圈。采用上述方案后,当摩托车后减震器中一个部件损坏时,只需更换损坏的部件,延长了减震器的使用寿命,降低消费者的消费成本;减震器中的易损坏件油封可随时更换,使减震器由一次性使用变为多次使用,减少了生产成本,降低了维修费用。 【专利类型】实用新型 【申请人】周博 【申请人类型】个人 【申请人地址】474550河南省西峡县西坪镇峡河村三组 【申请人地区】中国 【申请人城市】南阳市 【申请人区县】西峡县 【申请号】CN200620030790.9 【申请日】2006-07-24 【申请年份】2006 【公开公告号】CN200940657Y 【公开公告日】2007-08-29 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN200940657Y 【授权公告日】2007-08-29 【授权公告年份】2007.0 【IPC分类号】F16F9/36 【发明人】周博 【主权项内容】1、一种可修复式摩托车后减震器,具有减震弹簧上盖[1]、减震弹簧[2]、 减震杆[3]、油封[4]、油封固定套[5]、活塞垫片[6]、活塞[7]、橡胶套[8]、 减震调节器[9]、减震内油筒[12]和调节器固定销[13],其特征在于在所述减 震内油筒[12]的外部设有减震中筒[11],在所述减震中筒[11]的外部设有减 震外上筒[10]和减震外下筒[16],所述减震外上筒[10]与所述减震外下筒[16] 连接;在所述减震中筒[11]的上部装设有油封[4]和油封固定套[5],在所述 减震中筒[11]的下部装设有密封塞[15]和密封圈[14]。 【当前权利人】周博 【当前专利权人地址】河南省西峡县西坪镇峡河村三组

  • 【摘要】本实用新型涉及一种自动充气补胎胶专用的耐压注胶装置。该装置用一段耐压软管两端分别将喷嘴和针头连接。喷嘴和针头的端口设有凹凸台阶,套接上软管后,可以防止软管脱落。该装置可以使针头能以任意方向在狭小空间实施操作,解决了现有的同类产品在实
  • 【专利类型】外观设计【申请人】沈利江【申请人类型】个人【申请人地址】315462浙江省余姚市临山镇工业开发区宁波余通电器有限公司【申请人地区】中国【申请人城市】宁波市【申请人区县】余姚市【申请号】CN200630151817.5【申请日】2
  • 【摘要】本实用新型公开了泵技术领域的一种可排除假性漏水的汽车水泵,具有水泵体,位于水泵体上的水封孔,油封孔,轴承室,其中:在水封孔和轴承室之间的泵体上增设储水槽,储水槽与水封孔相连通,在储水槽的上部泵体上设有溢流孔。与现有技术相比,该汽车水
  • 【摘要】本实用新型公开了针织横机选退纱装置,包括相配装的移纱部装、选纱部装和退纱部装,移纱部装位于选纱部装和退纱部装的中部,包括移纱步进电机、齿轮齿条副、线性滑轨副、横移条、纱嘴固定座和纱嘴;选纱部装位于移纱部装置的后部,包括选纱步进电机、
  • 【摘要】本实用新型涉及排水用的雨水箅子,特别是普通道路上使用的一种水箅子。现有采用铁链、铰链或是锁头结构的防盗雨水箅子,结构较复杂,起防盗作用的金属件易生锈卡死,造成箅子盖难以打开,检修不便;箅子盖打开后脱离箅子座,平放在路面上,不够醒目,
  • 【摘要】本发明公开了一种油压、气压两用型机动车刹车 失灵保护装置,其管路控制阀的阀体上设置有上、下两个横向 管道和左、右两个竖向阀芯孔,左、右两个竖向阀芯孔中分别 安装的左、右两个阀芯的上端通过固定板与电磁阀的阀芯连 接,所述左、右两个阀芯