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车挂电动伸缩支腿专利

发布时间:2026-05-26

【摘要】 本实用新型涉及一种适用于重载挂车及重载专 用车的车挂电动伸缩支腿。其主要特点是:在支腿一侧的动力 输入轴头处连接有电动驱动部分,该部分是由一个能够实现快 慢档位变化的传动连接轴套、减速器和带动减速器工作的电动 马达构成,并通过设置的定位销在传动连接轴套上的螺旋运 动,可带动动力输入轴头与变档传动齿轮的啮合,从而达到实 现支腿自动快速收起或放下的功能。该支腿具有省时、省力的 优点,而且方便快捷,实用性强。 【专利类型】实用新型 【申请人】南阳市宜和发电设备有限公司 【申请人类型】企业 【申请人地址】473000河南省南阳市高新区北京路中段军龙路口 【申请人地区】中国 【申请人城市】南阳市 【申请人区县】卧龙区 【申请号】CN200620031333.1 【申请日】2006-03-28 【申请年份】2006 【公开公告号】CN2883104Y 【公开公告日】2007-03-28 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN2883104Y 【授权公告日】2007-03-28 【授权公告年份】2007.0 【发明人】孙健军; 王奕; 宋汉民 【主权项内容】1、一种车挂电动伸缩支腿,具有一对通过连杆连接的伸缩支腿,其特征 在于:在支腿的动力输入轴头处连接有电动驱动部分,该部分是由一个能够 实现快慢挡位变化的传动连接轴套、减速器和带动减速器工作的电动马达构 成,其中,传动连接轴套的一端与动力输入轴头套装连接,另一端与减速器 的输出轴连接。 【当前权利人】南阳市宜和发电设备有限公司 【当前专利权人地址】河南省南阳市高新区北京路中段军龙路口 【被引证次数】1 【家族被引证次数】1

  • 【摘要】一种断路器用的弹簧操作机构,其在原有功能的 基础上增设了分闸弹簧及限位组件,在输出拐臂上增设了第三 臂和第四臂,分闸弹簧套在位于前、后侧板之间的拉杆上,该 分闸弹簧的两端分别被左、右限位件相抵,而拉杆尾部与右限 位件相连接,其头部穿
  • 【摘要】1.请求保护的外观设计包含色彩。 2.后视图无设计要点,省略后视图。【专利类型】外观设计【申请人】左保亮【申请人类型】个人【申请人地址】451171河南省新郑市八千乡大闫庄村【申请人地区】中国【申请人城市】郑州市【申请人区县】新郑市
  • 【专利类型】外观设计【申请人】沈根良【申请人类型】个人【申请人地址】315400浙江省余姚市阳明街道康山村玉井根路10号【申请人地区】中国【申请人城市】宁波市【申请人区县】余姚市【申请号】CN200630105196.7【申请日】2006-
  • 【专利类型】外观设计【申请人】朱福龙【申请人类型】个人【申请人地址】315400浙江省余姚市经济开发区南区凤元路8号宁波金盾电子工业有限公司【申请人地区】中国【申请人城市】宁波市【申请人区县】余姚市【申请号】CN200630110813.2
  • 【专利类型】外观设计【申请人】宁波蓝达实业有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】315400浙江省余姚市城东路68号【申请人地区】中国【申请人城市】宁波市【申请人区县】余姚市【申请号】CN200630190782.6【申请日】2006-1
  • 【摘要】图中A所示为透明部分。【专利类型】外观设计【申请人】河南省唐河县丰源纺织印染(集团)有限公司【申请人类型】企业【申请人地址】473400河南省唐河县城关镇新华南路160号【申请人地区】中国【申请人城市】南阳市【申请人区县】唐河县【申