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汽车空气悬架随动转向桥专利

发布时间:2026-05-24

【摘要】 本发明属于汽车部件技术领域,公开了一种汽车空气悬架随动转向桥。其技术方案为:构成汽车空气悬架随动转向桥的主要钢件由提升臂支架和组合器支架构成,构成该提升臂支架和组合器支架利用包括由0.20-0.30重量百分比的C、0.03-0.10重量百分比的Mn、0.30-0.90重量百分比的Si、0.10-0.25重量百分比的Cr、0.08-0.15重量百分比的V、0.15-0.30重量百分比的Ni、0.10-0.25重量百分比的Mo、分别小于0.06重量百分比的S和P及余量为铁和不可避免的杂质构成的钢整体铸造而成。铸造成的提升臂支架和组合器支架铸造具有装配容易、整体强度高的优点。。: 【专利类型】发明申请 【申请人】宋立华 【申请人类型】个人 【申请人地址】053500河北省景县工业园区华特汽车配件有限公司 【申请人地区】中国 【申请人城市】衡水市 【申请人区县】景县 【申请号】CN200610102331.1 【申请日】2006-12-26 【申请年份】2006 【公开公告号】CN1995434A 【公开公告日】2007-07-11 【公开公告年份】2007 【授权公告号】CN100434560C 【授权公告日】2008-11-19 【授权公告年份】2008.0 【IPC分类号】C22C38/46; B62D7/20; B62D7/00 【发明人】宋立华 【主权项内容】1、汽车空气悬架随动转向桥,主要由提升臂支架和组合器支架钢件构成, 其特征在于;所述的提升臂支架和组合器支架利用包括由0.20-0.30重量百 分比的C、0.03-0.10重量百分比的Mn、0.30-0.90重量百分比的Si、0.10 -0.25重量百分比的Cr、0.08-0.15重量百分比的V、0.15-0.30重量百分 比的Ni、0.10-0.25重量百分比的Mo、分别小于0.06重量百分比的S和P 及余量为铁和不可避免的杂质构成的钢整体铸造而成。。该数据由<>整理 【当前权利人】宋立华 【当前专利权人地址】河北省景县工业园区华特汽车配件有限公司 【家族引证次数】5.0

  • 【摘要】本实用新型涉及一种颈部固定牵引器,其包括固定架、固定设置在固定架两侧的两个调节盒体,通过调节盒体和固定架相连接的托垫架以及设置在托垫架上的下颌托垫,托垫架上设置有和调节盒体内的齿轮相啮合的齿条,转动齿轮可调节托垫架升降,本实用新型穿
  • 【摘要】省略其它视图。【专利类型】外观设计【申请人】孔春生【申请人类型】个人【申请人地址】461700河南省禹州市迎宾东路18号5号楼副1号【申请人地区】中国【申请人城市】许昌市【申请人区县】禹州市【申请号】CN200630135724.3
  • 【摘要】1.平面产品,省略其他视图。 2.单元图案四方连续且无限定边界。【专利类型】外观设计【申请人】汝兴龙【申请人类型】个人【申请人地址】314001浙江省嘉兴市秀洲区中山路金都景苑北景苑5幢1单位302室【申请人地区】中国【申请人城市】
  • 【摘要】本实用新型公开了一种带螺旋槽曲轴,曲轴的下 部设有一润滑油通道孔,曲轴的顶端设有润滑油出孔,在润滑 油通道孔的顶端设有一润滑油孔与之贯穿,有一段旋向与压缩 机旋转方向相反的螺旋油槽与润滑油孔相接,螺旋油槽的上端 另设有润滑油孔与其相
  • 【摘要】本实用新型公开了一种任意拉毛装置,它包括生克罩主体、设于生克罩主体上的中眉毛和设于中眉毛上的生克片,生克罩主体上设有选针器A固定板和选针器B固定板、气动头支架A、气动头支架B、左缝合凸轮和右缝合凸轮,选针器A固定板上设有选针器A,选
  • 【摘要】为平面产品,后视图与主视图对称,省略后视图。【专利类型】外观设计【申请人】董元龙【申请人类型】个人【申请人地址】314104浙江省嘉善县西塘镇下甸庙塘东路12号【申请人地区】中国【申请人城市】嘉兴市【申请人区县】嘉善县【申请号】CN